मैंने अपने 2002 ट्रेक 2200 रोड बाइक पर एक नई श्रृंखला स्थापित की। पुरानी श्रृंखला एक शिमैनो 9 गति थी जिसे मैंने 18 महीने और लगभग 5000 मील पहले स्थापित किया था। यह संयत रूप से फैला था और सर्दियों के cruft / grime से भरा था। नई श्रृंखला एक SRAM 9 गति है, मेरा पहली बार गोल्ड स्नैप रिंग सिस्टम का उपयोग कर रहा है। मैंने निर्देशों का पालन किया और सुनिश्चित किया कि मेरे पास उसी लिंक की गिनती है जो बाइक से आई चेन की है। कैसेट पुरानी श्रृंखला के साथ नया था, इसलिए उस पर लगभग 5000 मील की दूरी पर है और महत्वपूर्ण पहनने के लिए प्रकट नहीं होता है। स्थापना और एक साफ / पोंछ / चिकनाई / पोंछने के बाद, मैंने इसे लगभग 15-16 मील प्रति घंटे की आसान सवारी के लिए लिया। यह पूरी तरह से बदल जाता है और मुझे पटरी से उतरने के लिए कोई समायोजन नहीं करना पड़ा। तीन बार, हालांकि, जब इसे दाग के नीचे रखा जाता है (एक बार एक मामूली पहाड़ी चढ़ाई पर, एक बार एक काफी बड़े गियर में स्टॉप साइन से शुरू होता है, और एक बार एक तेज मोड़ से निकलने वाले त्वरण पर) इसने कई दांतों को छोड़ दिया और मेरे पैर को जोर से पटक दिया। पहाड़ी पर, यह वास्तव में चोट लगी है क्योंकि मैं अपना वजन काठी से दूर था (वास्तव में खड़ा नहीं था) और मैं अपनी जांघ के अंदर से मुश्किल से नीचे आया था। मुझे लगता है कि तीनों दाहिनी ओर (पावर ट्रेन की तरफ) पैडल स्ट्रोक पर थे, और मुझे नहीं लगता कि वे सभी एक ही गियर में थे। मुझे पूरा यकीन है कि यह रियर कैसेट था जो स्किप किया गया था, फ्रंट चेनिंग नहीं, लेकिन यह वास्तव में हर बार तेजी से होता था। मैं यह भी कहूंगा कि ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं हो रहा था, लेकिन मैं अस्थायी या कुछ भी नहीं कर रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड। यह वास्तव में चोट के रूप में मैं अपना वजन काठी (वास्तव में नहीं खड़ा था) से दूर था और मैं अपनी जांघ के अंदर मुश्किल से आया था। मुझे लगता है कि तीनों दाहिनी ओर (पावर ट्रेन की तरफ) पैडल स्ट्रोक पर थे, और मुझे नहीं लगता कि वे सभी एक ही गियर में थे। मुझे पूरा यकीन है कि यह रियर कैसेट था जो स्किप किया गया था, फ्रंट चेनिंग नहीं, लेकिन यह वास्तव में हर बार तेजी से होता था। मैं यह भी कहूंगा कि ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं हो रहा था, लेकिन मैं अस्थायी या कुछ भी नहीं कर रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड। यह वास्तव में चोट के रूप में मैं अपना वजन काठी (वास्तव में नहीं खड़ा था) से दूर था और मैं अपनी जांघ के अंदर मुश्किल से आया था। मुझे लगता है कि तीनों दाहिनी ओर (पावर ट्रेन की तरफ) पैडल स्ट्रोक पर थे, और मुझे नहीं लगता कि वे सभी एक ही गियर में थे। मुझे पूरा यकीन है कि यह रियर कैसेट था जो स्किप किया गया था, फ्रंट चेनिंग नहीं, लेकिन यह वास्तव में हर बार तेजी से होता था। मैं यह भी कहूंगा कि ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं हो रहा था, लेकिन मैं अस्थायी या कुछ भी नहीं कर रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड। मुझे लगता है कि तीनों दाहिनी ओर (पावर ट्रेन की तरफ) पैडल स्ट्रोक पर थे, और मुझे नहीं लगता कि वे सभी एक ही गियर में थे। मुझे पूरा यकीन है कि यह रियर कैसेट था जो स्किप किया गया था, फ्रंट चेनिंग नहीं, लेकिन यह वास्तव में हर बार तेजी से होता था। मैं यह भी कहूंगा कि ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं हो रहा था, लेकिन मैं अस्थायी या कुछ भी नहीं कर रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड। मुझे लगता है कि तीनों दाहिनी ओर (पावर ट्रेन की तरफ) पैडल स्ट्रोक पर थे, और मुझे नहीं लगता कि वे सभी एक ही गियर में थे। मुझे पूरा यकीन है कि यह रियर कैसेट था जो स्किप किया गया था, फ्रंट चेनिंग नहीं, लेकिन यह वास्तव में हर बार तेजी से होता था। मैं यह भी कहूंगा कि ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं हो रहा था, लेकिन मैं अस्थायी या कुछ भी नहीं कर रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड। ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार ही मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं जा रहा था, लेकिन मुझे कुछ भी पता नहीं चल रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड। ऐसा नहीं है कि केवल तीन बार ही मैंने सवारी में पैडल पर पर्याप्त दबाव डाला था - मैं मुश्किल नहीं जा रहा था, लेकिन मुझे कुछ भी पता नहीं चल रहा था। इसके अलावा, यदि यह प्रासंगिक है, तो यह ठंडा था, लगभग 40 डिग्री एफ या लगभग 4 डिग्री सेंटीग्रेड।
मेरा प्रश्न: क्या यह मुझे चोट पहुंचाने वाला है, या कुछ राइड्स में नई श्रृंखला 'सेटल' हो जाएगी? मैंने यहां खोज की और जो कुछ मैंने पहले सोचा था, उसकी पुष्टि हो गई कि जब आप एक नया कैसेट प्राप्त करते हैं तो आपको हमेशा एक नई श्रृंखला मिलती है, लेकिन आपको प्रत्येक कैसेट में से कुछ श्रृंखलाएं प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। धन्यवाद!