मुझे अपने पिछले पहिये के मुकाबले पांच गुना अधिक संभवतया अपने पिछले पहिये में मिलता है। मैं एक अच्छा दबाव चलाता हूं और स्पष्ट चुटकी वाले फ्लैट नहीं मिलते।
क्या किसी के पास तार्किक कारण है कि ऐसा क्यों हो सकता है?
अंधेरे में जंगली छुरा। यदि आपको जमीन पर ग्लास दिखाई देता है या कुछ समान रूप से खतरनाक है तो आप इससे बचने के लिए अपने सामने के पहिये को आगे बढ़ाएंगे, लेकिन आप यह सुनिश्चित नहीं कर सकते कि आप अपने पिछले पहिये को उसी वस्तु पर चलने से रोकेंगे।
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रॉबथॉल्फ
यह एक सामान्य अनुपात है, कम से कम मेरे लिए और मैं जिनके साथ सवारी करता हूं। सैम का जवाब + डैनियल की टिप्पणी संभावित तस्वीर को पेंट करती है।
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केन हयात
मैंने कभी भी टायर में कुछ भी दर्ज नहीं किया है, लेकिन टायर में कुछ घूम रहा होगा। दूसरे दिन मुझ पर भरोसा किया क्योंकि मैं अपने पहने हुए टायर की जगह ले रहा था और महसूस किया कि मेरे सामने अभी भी मूल ट्यूब है। पिछले दो हफ्तों में पीठ पर दो पंक्चर थे। निष्पक्ष होने के लिए उन दोनों ट्यूबों को अतीत में पैच किया गया था।
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DWGKNZ
यादृच्छिकता की संभावना से इनकार न करें।
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क्विन कलेवर
इस अवलोकन से लगता है कि यह पीछे की तरफ भारी, अधिक महंगा, पंचर प्रतिरोधी टायर चलाने के लिए एक अच्छा समझौता हो सकता है और सामने की तरफ कुछ हल्का होगा।
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जेम्स ब्रैडबरी