सर्दियों के भंडारण में बाइक डालने से पहले शीतकालीन रखरखाव?


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सर्दियों के लिए अपनी बाइक को भंडारण में रखने से पहले मुझे किस तरह का रखरखाव करना चाहिए? क्या इसे संग्रहीत करने के लिए कोई विशेष विचार हैं? तापमान मायने रखता है? यदि यह पूरी सर्दियों में रिम ​​से दीवार पर लटका हुआ है, तो क्या यह मेरे रिम्स के आकार को प्रभावित करेगा? किसी भी अन्य सर्दियों के भंडारण की सलाह सुनना अच्छा होगा।


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आपके पास किस तरह की बाइक है? क्या आपके रिम्स विशेष रूप से नाजुक हैं?
नील फेन

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भंडारण? सवारी करें!
डी'आर्सी नॉर्मन


इस साइट पर सर्दियों में बाइक के भंडारण के बारे में कम से कम 2 अन्य प्रश्न हैं। दोनों की अच्छी सलाह है; मेरी सलाह? एक सामुदायिक विकि पर एक अच्छे में दोनों उत्तरों को मिलाएं।

@ wdypdx22 मेरा सवाल घर के अंदर भंडारण के बारे में है, जबकि दूसरों में से एक सड़क पर भंडारण करने के बारे में है। हालांकि उन्हें 1 प्रश्न में जोड़ा जा सकता है, लेकिन वे पर्याप्त भिन्न हैं कि उन्हें संभवतः अलग प्रश्न के रूप में रहना चाहिए।
किब्बी

जवाबों:


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  1. इसे धोने। अच्छी तरह से सुखा लें। आप इसे मोम भी कर सकते हैं यदि आप वास्तव में अपनी सवारी से प्यार करते हैं ...
  2. चेन को चिकनाई करें
  3. सभी धुरी बिंदुओं को लुब्रिकेट करें (derailleurs, ब्रेक हैंडल, आदि)
  4. केबलों पर तनाव को ढीला करें और केबल छोर पर थोड़ी मात्रा में ग्रीस लगाएं।
  5. यदि हब्स को कुछ समय में ओवरहॉल नहीं किया गया है तो आप ऐसा कर सकते हैं।
  6. सीटपोस्ट को हटा दें और यदि धातु ग्रीस का एक हल्का कोट लागू करें और फिर से डालें लेकिन सीट क्लैंप को थोड़ा ढीला छोड़ दें। यदि कार्बन फाइबर, निकालें, साफ और फिर से डालें (कोई तेल नहीं)। वसंत में फिर से कसने के लिए याद रखें।
  7. पूर्ण अनुशंसित दबाव के लिए टायरों को फुलाएं।

अपनी बाइक को गर्म स्थान पर रखें और समय-समय पर टायर की मुद्रास्फीति की जांच करें। यदि वे अपस्फीति करते हैं और यह ठंडा होता है तो आपके फुटपाथों में दरार पड़ने की संभावना होती है जब आप उन्हें वसंत में वापस पंप करते हैं।

यदि लटका दिया गया है, तो आप समय-समय पर इसे नीचे ले जा सकते हैं और पहियों (और क्रैंक) को स्पिन कर सकते हैं और फिर इसे फिर से लटका सकते हैं। हालांकि यह संभावना नहीं है कि बाइक को लटकाने से आपके हब के शंकु पर गड्ढे हो जाएंगे, जो महीनों में एक-दो बार घूमते हुए चोट नहीं पहुंचा सकते।


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मैं अपनी बाइक को अपने बिना गरम किए हुए गैराज में रखता हूं और उन्हें छत से लटका देता हूं। मैं उन्हें फ्रेम से लटकाता हूं न कि पहियों को यह सुनिश्चित करने के लिए कि उस समय में रिम्स के साथ कोई समस्या नहीं है। अन्यथा, मैं उनके लिए बहुत कुछ नहीं करता। मैं उन्हें साफ करने के लिए अपने रास्ते से बाहर नहीं जाता हूं क्योंकि मुझे यकीन नहीं है कि जब मैं उन्हें डालूंगा तो यह सिर्फ एक हफ्ते या पूरे सीजन के लिए होगा। मेरे पास कभी भी कोई मुद्दा नहीं आया है कि किसी भी हिस्से में वसंत आ रहा है या ठीक से काम नहीं कर रहा है।


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मैंने हमेशा अपनी बाइक को अपने अटारी में एक बीम से लटकाए रखा है। मैं अपने पहियों को हटाता हूं, टायरों को अपवित्र करता हूं और बाइक से जुड़ी सभी वस्तुओं को हटा देता हूं जो अभिन्न नहीं हैं (बाइक बैग, रोशनी, बोतलें, आदि)। मैं अलग हुक से जाले लटकाता हूं।

मैं हमेशा स्थान के पास dehumidifier की एक ट्रे छोड़ देता हूं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि हवा में किसी भी आवारा नमी को भिगोया जाता है।

मैं हमेशा अपनी सीट पोस्ट को हटाता हूं और पोस्ट में वापस पॉप करने से पहले कार्बन पेस्ट / ग्रीस के कुछ रूप लागू करता हूं।

नीचे बछड़े से लिया गया

"शुक्र है! एक मिथक को दूर करने का अवसर कि एक कार्बन पोस्ट को चिकना नहीं करना चाहिए! मुझे नहीं पता कि मिथक की शुरुआत कहां से हुई, लेकिन कार्बन कंपोजिट तेल से प्रभावित नहीं हैं। हमारी सलाह सरल है: यदि सीटपोस्ट तंग है, तो इसे चिकना कर लें। यदि यह फिसल जाता है, तो इसे डी-ग्रीज़ करें। जैसा कि कई वर्षों से जाना जाता है, जब एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर एक दूसरे से संपर्क करते हैं, तो गैल्वेनिक जंग शुरू हो सकता है। यही कारण है कि कैली एक सीट ट्यूब शिम के रूप में एक शीसे रेशा आस्तीन का उपयोग करता है। एल्यूमीनियम सीट ट्यूब (या आस्तीन) और एक कार्बन पोस्ट के परिणामस्वरूप फ्रेम की जंग होगी और फ्रेम के भीतर पोस्ट की संभावित जब्ती होगी। एक एल्यूमीनियम पोस्ट पर कार्बन आस्तीन के परिणामस्वरूप पोस्ट की जंग हो जाएगी। नमकीन वातावरण इस जंग को तेज करता है। Anodizing केवल इसे धीमा कर देती है। कार्बन फाइबर को नुकसान पहुंचाने वाले एकमात्र सामान्य रसायन के बारे में पेंट रिमूवर है (जो फाइबर के बीच राल पर हमला करता है)। लेकिन कई सॉल्वैंट्स हैं जो एक अच्छी पेंट नौकरी को सुस्त कर देंगे। क्रेग बछड़ा"

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