सर्वश्रेष्ठ प्रकार के बाइक लॉक (सामग्री, शैली, आदि)


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मैंने हाल ही में अपने लॉक की चाबी खो दी और अपनी बाइक को मुक्त करने के लिए बोल्ट कटर उधार लेना पड़ा। यह एक आंख खोलने वाले का एक सा एहसास था a) बस कितना आसान बोल्ट कटर के लिए मेरे डी लॉक (<10 सेकंड), और बी के माध्यम से कटौती करने के लिए था कि एक व्यस्त शहर में खरीदारी की सड़क पर कोई भी मुझ पर एक पलक बल्लेबाजी नहीं कर रहा था इसलिए।

एक नया ताला चुनते समय, मुझे उस निर्माण सामग्री या डिज़ाइन के संदर्भ में क्या देखना चाहिए, जिससे इसे काटना मुश्किल हो जाता है (अपेक्षाकृत छोटे / असतत बोल्ट कटर का उपयोग करके)?


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क्या आप परिभाषित कर सकते हैं कि आपके लिए सबसे अच्छा क्या है? लागत या किसी चीज की परवाह किए बिना सबसे सुरक्षित में सबसे अच्छा है, जो पैसे के लिए छोटे, हल्के और अच्छे मूल्य का सबसे अच्छा है?
Ambo100

मुझे पता नहीं था कि बेस्ट मेड बाइक लॉक्स (हालांकि मुझे लगता है कि 11B782 करीब आएगा)।
डैनियल आर हिक्स

क्या आप तालों के ब्रांडों के बजाय प्रकारों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रश्न को संपादित करने पर विचार करेंगे?
amcnabb

इसे खरीदारी के सवाल से कम किया।
रोबोकारेन

जवाबों:


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क्रिप्टोनाइट fahgettaboutit प्राप्त करें - जितना संभव हो उतना छोटा। क्रिप्टोनाइट 997986 18 मिमी न्यूयॉर्क फहगेटाबौडिट यू-लॉक, ब्लैक मिनी

बेस्ट लॉक आउट। क्योंकि झोंपड़ी 18 मिमी मोटी है, मुझे नहीं लगता कि आप इसे बोल्ट कटर से काट सकते हैं, इसलिए आपको हाइड्रोलिक जैक की आवश्यकता होगी - लेकिन जैक के माध्यम से खोलने के लिए उद्घाटन बहुत छोटा है - यह मुख्य कारण है एक छोटा ताला, इसलिए जैक के लिए कोई जगह नहीं है; या, एक डिस्क चक्की इसे पाने के लिए।


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अच्छा सुझाव, और अमेज़ॅन समीक्षाओं के आधार पर, यह बहुत अच्छा लगता है। हालांकि, ताला छोटा है, जो सुरक्षा कारणों से बहुत अच्छा है, लेकिन फिर इसे किसी ठोस वस्तु से बांधने के लिए चेन / केबल के साथ जोड़ा जाना चाहिए। क्या आपके पास इसके लिए एक अच्छा सुझाव है?
निक रिमन

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श्रृंखला के दोनों सिरों को पकड़ने के लिए आप हमेशा डी-लॉक का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन बेहतर है कि इसके साथ एक केबल हो जो लॉक में बनी हो।
इयान

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@ नाइक वास्तव में, यह काफी लंबा है यदि आप इसे सही तरीके से उपयोग करते हैं। अपने रियर टायर / रिम को लॉक रखें, अब इसे बाइक की रैक या किसी उचित आकार के पोस्ट के आसपास रखने के लिए पर्याप्त दूरी होनी चाहिए। फ्रेम के किसी भी हिस्से के चारों ओर इसे लूप करने की कोई आवश्यकता नहीं है क्योंकि पहिया को रियर त्रिकोण के माध्यम से नहीं खींचा जा सकता है। Presto! आपकी बाइक सुरक्षित रूप से बंद है, और ताला काफी छोटा है कि वे इसे हाइड्रोलिक जैक के साथ नहीं खोल सकते हैं जैसे कि वे बड़े ताले लगा सकते हैं। चीयर्स, माइक
एम। कन्वर्सेशन

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मैं इस लॉक का उपयोग करता हूं और यह बहुत छोटा है। अपने पहियों के लिए केबल ले जाने से बचने के लिए, मैं अपने पहियों, सीटपोस्ट और यहां तक ​​कि अपने थ्रेडलेस स्टेम पर टोपी को सुरक्षित करने के लिए पिटलॉक ( पिटलॉक डॉट कॉम ) का उपयोग करता हूं। किसी भी सुविधाजनक बिंदु पर फ्रेम को हथियाने में सक्षम होना अच्छा है और पहियों को बंद करने या उन्हें फिट करने की कोशिश करने के बारे में चिंता न करें।
टॉमी विलियम्स

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और क्या निक ने कहा पर विस्तार करने के लिए, हाँ, चोरी हो सकती है अगर चोर रियर व्हील को नष्ट करने के लिए तैयार था। कोई भी ऐसा नहीं करने जा रहा है, हालांकि, वे बस एक और बाइक के साथ चलेंगे जो कि अच्छी तरह से बंद नहीं है और इसके बजाय वह चोरी करता है।
whatsisname


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एक अच्छी बाइक लॉक गाइड के लिए यहां एक नज़र डालें , और सुनिश्चित करें कि आप टिप्पणियों को ब्राउज़ करते हैं, वहां कुछ अच्छी जानकारी भी है।

इसके अलावा, यह एक छोटी सी चाल है जो मेरा दोस्त करता है ... उसके पास एक अच्छा यू-लॉक है लेकिन, वह एक सस्ते चेन लॉक का भी उपयोग करता है। उनका तर्क यह है कि चोर आमतौर पर एक विशेष उपकरण का उपयोग करता है और शायद अपनी बाइक को छोड़ देगा, क्योंकि इसे दो पूरी तरह से अलग-अलग उपकरणों के सेट के साथ फ़िडलिंग की आवश्यकता होगी। :)


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मुझे एक्सा डिफेंडर पसंद है जो बाइक की प्रसिद्धि के लिए तय है और फिर पहिया लॉक करता है; इसमें एक केबल भी है जिसका उपयोग आप बाइक को बाइक स्टैंड पर लॉक करने के लिए कर सकते हैं। यह एक "रोज़" बाइक पर लॉक के लिए बहुत अच्छा है, क्योंकि आप इसे अपने साथ ले जाना नहीं भूल सकते।

बाइक लॉक की छवि वैकल्पिक शब्द

जैसा कि वे ब्रिटेन में आम नहीं हैं, ज्यादातर लोग नहीं जानते कि उन्हें कैसे हराया जाए।

हमेशा की तरह एक अलग डिजाइन के दूसरे लॉक के साथ संयोजन करना सबसे अच्छा है।


हां - ये भी एम्स्टर्डम और कोपेनहेगन में बहुत आम हैं।
केविन

@ केविन, मुझे नहीं पता कि वे एम्स्टर्डम और कोपेनहेगन में एक अच्छा विकल्प हैं क्योंकि बहुत से लोग जानते हैं कि उन्हें कैसे हराया जा सकता है।
इयान

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अस्पष्टता के माध्यम से सुरक्षा एक अच्छा तरीका नहीं है। अगर ताला आसानी से थोड़ा सा ज्ञान के साथ हार जाता है, तो यह मुझे एक अच्छे ताले के रूप में नहीं मारता है
नील एटकन

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@ नील, सभी तालों को सही औजारों से हराया जा सकता है, क्योंकि ब्रिटेन में एकेए डिफेंडर आम नहीं है, यह गैरकानूनी है कि कई लोगों के पास उपकरण होंगे, या उन्हें उपयोग करने का तरीका पता होगा। मुझे नहीं लगता कि यह आसानी से किसी को भी हरा देता है कि कैसे।
इयान

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मुझे नहीं लगता कि यह उस टिप्पणी का अपशॉट था। अधिक पसंद है, एक भालू से आगे निकलने के लिए आपको भालू से तेज़ होने की ज़रूरत नहीं है, आपको बस उसी भालू से चलने वाले अन्य लोगों की तुलना में तेज़ होने की आवश्यकता है।
bet

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मैं क्रिप्टोनाइट इवोल्यूशन मिनी का उपयोग करता हूं:

https://www.kryptonitelock.com/Products/ProductDetail.aspx?cid=1001&scid=1000&pid=1100

यह एक बैक पॉकेट में फिट बैठता है, इतना कॉम्पैक्ट है कि इसे अलग करने के लिए चोरों के लिए इसके अंदर एक टूल लाना मुश्किल है, और आपको अपनी बाइक को पार्किंग मीटर पर लॉक करने की सुविधा देता है क्योंकि यह शीर्ष पर फिट होने के लिए बहुत छोटा है।

यह लॉक फ्रेम के अलावा कुछ भी सुरक्षित करने के लिए बहुत छोटा है, इसलिए मैं लॉकिंग व्हील स्केवर्स का भी उपयोग करता हूं और हर जगह चाबी ले जाता हूं जो मैं जाता हूं। यह उपकरण का एक शानदार संयोजन है; मुझे अपनी बाइक को लॉक करने में केवल दस सेकंड लगते हैं।


मैं इसी लॉक का इस्तेमाल करता हूं। रियर व्हील और फ्रेम को सुरक्षित करने के लिए आप रियर त्रिकोण के चारों ओर (टायर और रिम के बीच) रियर व्हील के चारों ओर लॉक कर सकते हैं। मैं सामने के पहिये को सुरक्षित करने के लिए एक बुनियादी केबल का उपयोग करता हूं, लेकिन सामने के लिए लॉकिंग कटार पर स्विच करने पर विचार कर रहा हूं।
Freiheit

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आपके पहियों, सीटों और घटकों को सुरक्षित करने के लिए दो सुझाव:

  • पिटलॉक ताले होते हैं जो आपके पहियों और सीट को बंद कर देंगे। मैंने उन्हें पहले कभी इस्तेमाल नहीं किया लेकिन वे एक दिलचस्प समाधान की तरह लगते हैं।
  • मैंने यह भी सुना है कि लोगों ने अपने पुर्जों को एक गेंद के असर से बंद करके गर्म मोम के साथ एलन स्क्रू में बंद कर दिया। इससे घटकों को जल्दी से निकालना बहुत मुश्किल हो जाता है। ऐसा करने के लिए आपको एक लंबे बिछुआ या एक लाइटर की आवश्यकता होती है।

मरो! बाइक चोर!


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चोरों को हटाने के लिए लंदन में यह आम बात है - पहिया चुराने के लिए नहीं, लेकिन इसलिए आपको अपनी बाइक को रात भर छोड़ना पड़ता है, इसलिए उन्हें लॉक पर काम करने का मौका मिलता है।
एमजीबी

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यदि आप एक बड़े शहर में बहुत से सड़क के संकेतों और बाइक बार के साथ लॉक करने के लिए बाइक चलाते हैं, तो TiGr ​​लॉक सबसे मजबूत और सबसे हल्का लॉक है जिसे आप पा सकते हैं।

टाइटेनियम बार बाइक लॉक

यह मूल रूप से यू आकार में एक टाइटेनियम बार तुला है (और स्पष्ट प्लास्टिक में कवर किया गया है ताकि यह आपकी बाइक को खरोंच न करे)। पतले संस्करण का वजन 11.3 औंस है! आप इसे अपने शीर्ष ट्यूब पर वेल्क्रो पट्टियों के एक जोड़े के साथ ले जाते हैं। यह आगे और पीछे के दोनों पहियों को बंद कर देता है और आपके फ्रेम को किसी भी स्टॉप साइन या बाइक पार्किंग फिक्सेशन में बदल देता है।

मुझे एक साल पहले उनके KickStarter प्रोजेक्ट के दौरान मेरा मिला।

लाभ:

  1. अत्यधिक हल्के वजन (11.3 औंस)
  2. बाइक पर खड़खड़ नहीं करता।
  3. बोल्ट कटर से नहीं काटा जा सकता
  4. क्रिप्टोनाइट लॉक की तुलना में पीसने में अधिक समय लगता है

नुकसान:

  1. अपनी बाइक को बड़ी वस्तुओं (जैसे पेड़, स्ट्रीट लाइट ...) पर लॉक करने के लिए इस्तेमाल नहीं किया जा सकता
  2. यह बहुत महंगा है

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें


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क्या आप इसे दो बोल्ड कटर कट्स के साथ नहीं काट सकते थे? बोल्ड कटर के साथ कटौती करना संभव लगता है। यह भी संदेह है कि अगर क्रिप्टोनाइट लॉक की तुलना में कटौती करना कठिन है।
साठफुटेरसूड

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साइट पर डेमो वीडियो हैं। वे सभी आकारों और काटने के पहियों के बोल्ट कटर दिखाते हैं। वे क्रिप्टोनाइट की तुलना टाइटेनियम से करते हैं। यह 6 फुट बोल्ट कटर के साथ एक छोटे निक को दर्शाता है, जिसे 2 लोगों को ले जाने के लिए ले जाता है। यह बस उस तरह से नहीं काटा जा सकता है। आप इसके माध्यम से पीस सकते हैं, लेकिन क्रिप्टोनाइट लॉक के रूप में कटौती करने में दो बार लगते हैं। और वह समय एक वाइस में आयोजित टाइटेनियम के लिए था। यह मुश्किल से मुक्त है।
गैरी ई

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यहां बोल्ट-कटर के साथ एक टीआईजीआर लॉक का वीडियो देखा जा रहा है: youtube.com/watch?v=kb8YoT9b9VA
शाखा

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@brannerchinese प्रभावशाली - यह दिखाने के लिए धन्यवाद कि वह ताला कितना घटिया है।
क्राइगी

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NY में, इस लॉक के साथ मेरे सहित कई लोग हैं । एक नकारात्मक पक्ष इसका वजन है, ~ 6 पाउंड! मैं आमतौर पर एक बैकपैक में ले जाता हूं या इसे अपनी कमर के चारों ओर पहनता हूं (यही कारण है कि बदमाश बाइक दूत यहां करते हैं ... मैं उनमें से एक नहीं हूं।))


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क्या यह सिर्फ मेरा इलाका है, या लोगों के लिए अपने गंतव्य पर ताला छोड़ना आम बात है, इसलिए उन्हें ताले के आसपास गाड़ी नहीं चलानी चाहिए। जहां मैं काम करता हूं, और मेरे शहर के चारों ओर, आप अक्सर बिना किसी बाइक के रैक पर छोड़ दिए जाते हैं। निजी तौर पर, मैं बाइक के रैक पर काम पर ताला लगाता हूं, इसलिए मुझे काम करने के लिए लॉक को आगे-पीछे करने की जरूरत नहीं है।
किबी

मेरे पास एक ही है लेकिन सिर्फ ताला है - कोई श्रृंखला नहीं। यह रियर फ्रेम और पतली बाइक रैक में से एक के बीच लॉक होगा। इसे तोड़ने के लिए जैक या प्राइ बार प्राप्त करना बहुत छोटा है।
एमजीबी

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मुझे यकीन नहीं है कि यह सबसे अच्छा लॉक है, लेकिन यह निश्चित रूप से कई लॉक की तुलना में लॉकपिंग के खिलाफ अधिक सुरक्षित है: फॉरएवर लॉक

YouTube वीडियो और स्टोर देखें । (और एक हमलावर YouTube वीडियो )

तीन ताले जिन्हें मैं अक्सर पढ़ता हूं जब सुरक्षित बाइक के ताले की तलाश होती है:

  • ~ $ 145, 1.6 किग्रा: एबस बोर्डो ग्रेनाइट एक्स-प्लस (तह ताला; दुकान ; )
  • ~ $ 80, ~ 1.4 किग्रा: ABUS ग्रेनाइट एक्स-प्लस 54 (यू-लॉक; शॉप )
  • ~ $ 80, ~ 2 किग्रा: क्रिप्टोनाइट न्यूयॉर्क लॉक (यू-लॉक; शॉप )

सामान्य लॉक प्रकार सुरक्षा

जर्मन एडीएफसी ( स्रोत ) के अनुसार:

  • साधारण हमलों के खिलाफ भी केबल ताले सुरक्षित नहीं हैं
  • फ़्रेम लॉक साधारण हमलों के खिलाफ भी सुरक्षित नहीं हैं - लेकिन वे पहिया की चोरी को रोकने के लिए अच्छे हो सकते हैं।
  • स्टील-जैकेटेड केबल लॉक मध्यम सेक्यूरिट प्रदान करते हैं
  • श्रृंखला के ताले मध्यम सुरक्षा प्रदान करते हैं
  • यू-लॉक सबसे सुरक्षित हैं - हालांकि, अगर आपको सबसे सस्ता मिलता है, तो यह अभी भी सुरक्षित नहीं होगा।

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स्टील-जैकेट वाले केबल लॉक कम सुरक्षा वाले होते हैं क्योंकि आप ज्यादातर बुनियादी उपकरणों के साथ काट सकते हैं। चेन कम से उच्च सुरक्षा की पेशकश लगती है यह चेन और लुक पर निर्भर करता है।
किफली
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