चार चीजें: फिटनेस, एंडोर्फिन, पैसा। इसके अलावा कुछ और अधिक अमूर्त।
अपने वजन पर खास ध्यान दें। यदि आपको लगता है कि आप कम साइकिल चला रहे हैं, तो अधिक सवारी करने का एक अच्छा कारण है। कौन जाने? शायद वजन नियंत्रण का कारण था कि आपको पहली बार में बाइक मिली है? यह निश्चित रूप से मेरे लिए और ज्ञान था कि मैं अब पतला और फिट हूं इसका मतलब है कि मैं अच्छे के लिए साइकिल चलाऊंगा।
दो, 16 मील के बाद बाइक से उतरने पर आपको कितना अच्छा लगता है? उस भावना को याद रखें।
तीन, मुझे पता है कि आप लोगों को हमारे यूरोपीय लोगों की तुलना में सस्ती गैस मिलती है, लेकिन निश्चित रूप से जब आप अपनी कार को भरते हैं तो यह आपके बटुए को चोट पहुंचाती है?
ये सभी मेरे लिए प्रेरक हैं। मुझे घर से प्रत्येक सुबह 8 मील की दूरी पर ट्रेन स्टेशन पर जाने और कार और बाइक के बीच मिश्रण करने की आवश्यकता है। कुछ साल पहले मैंने साइकिल चलाना शुरू किया जब मैंने गर्मियों के दौरान विषम यात्रा की। सप्ताह में 2-3 दिन बन गए, मेरी फिटनेस सीमित कारक है। पिछले कुछ वर्षों में (गर्मियों में) औसतन सप्ताह में 4 दिन होते हैं। हमेशा खुद को दिन के महीनों तक सीमित रखने के लिए उपयोग किया जाता था (मेरे लिए यह अप्रैल के बारे में अगस्त था)। लेकिन पिछले साल मैंने नाइट-साइकिलिंग शुरू कर दी है, भले ही मैंने सर्दियों के दौरान सप्ताह में केवल दो दिन ही गुजारे हैं। लेकिन मैं अपने आप को नहीं हराता अगर मैं सवारी को फैंसी नहीं करता, और कई बार मैं इसे भारी बारिश में फैंसी नहीं करता (मोटे तौर पर "कपड़े पर 90 मिनट के लिए ट्रेन में बैठे" पहलू)। लेकिन ज्यादातर मैं ऐसा करता हूं क्योंकि मैं इसे प्यार करता हूं और कार की तुलना में बाइक पर रहना पसंद करूंगा। अमूर्त सा है। यदि आप इसे कार से अधिक पसंद करते हैं, तो आप इसे करने के लिए प्रेरित होंगे।