सुरक्षित रूप से पैदल चलने वालों से आगे निकल जाना


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जब बाइक पथ या मिश्रित-उपयोग पथ पर सवारी करते हैं, तो आमतौर पर पैदल चलने वाले लोग भी उनके साथ-साथ चलते हैं। पैदल यात्री कुछ अप्रत्याशित होते हैं; वे अचानक चारों ओर घूम सकते हैं या पक्ष में कदम रख सकते हैं।

जब आप उनसे आगे निकल रहे हैं तो पैदल चलने वालों को चेतावनी देने का आपका पसंदीदा तरीका क्या है? मुझे "आपकी बाईं ओर" या "आपकी बाईं ओर से गुजरना" कहना सिखाया गया है, लेकिन कई बार जब मैंने कोशिश की है कि, पैदल चलने वालों ने मुझे गलत तरीके से समझा और उनके बाईं ओर कदम बढ़ाया, या इस तरह से देखने के लिए मुड़ गए कि वास्तव में उन्हें छोड़ दिया के रूप में अच्छी तरह से स्थानांतरित करने के लिए कारण है, उन्हें मेरे रास्ते के करीब है।

हाल ही में, चूंकि मेरी वर्तमान बाइक एक घंटी से सुसज्जित है, इसलिए मैंने यह संकेत देने के लिए कि मेरी घंटी बजने के दृष्टिकोण को एक बार देखने की कोशिश की है। मुझे चिंता है कि यह पैदल चलने वालों को संकेत दे सकता है कि मैं उन्हें पारित करने के लिए अधीर हूं, और मैंने हाल ही में मुझे ऐसा करने के लिए "कुछ कहने" के लिए चिल्लाया था।

आपके पसंदीदा तरीके सुरक्षित रूप से पैदल चलने वालों से आगे निकल रहे हैं? मौखिक चेतावनी, एक घंटी, कोई चेतावनी बिल्कुल नहीं और बस उन्हें कम गति पर एक विस्तृत बर्थ दे रही है?


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मैं कर रहा हूँ पारित करने के लिए अधीर है, जब लेन है बाइक-केवल , और किसी को उनकी कुत्ता / माता-पिता / बच्चे की गाड़ी चलने के लिए फैसला किया।
वोरैक

@ वोरैक कभी-कभी यह एक बाइक केवल लेन है, लेकिन ऐसा कई बार होता है जब यह मिश्रित-उपयोग पथ पर होता है।
ब्रायन कैंपबेल

जवाबों:


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संभवतः सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि संकेत क्या नहीं है, लेकिन जब आप संकेत देते हैं। पैदल चलने वालों को कई सेकंड की चेतावनी देने की कोशिश करें। मैंने देखा है कि कई साइकिल चालक पैदल चलने वालों को पर्याप्त समय नहीं देते हैं। जिन पैदल यात्रियों को आप सिग्नल को सुनने के लिए पास करने वाले हैं, वे यह जानने की कोशिश कर रहे हैं कि सिग्नल कहां से आया है, अपने दोस्तों के साथ तय करें कि दाएं या बाएं कदम बढ़ाएं, साइड में जाएं, यह तय करें कि दूसरी तरफ बेहतर है और दूसरी तरफ ले जाएँ ... और वह कुछ सेकंड लेता है ... जब आप 10 फीट (3 मीटर) पीछे होते हैं तो आपकी घंटी बजती है और तेजी से आगे बढ़ना वास्तव में मदद करता है। इसका मतलब यह हो सकता है कि सामान्य तौर पर रास्तों पर धीमे पड़ने की जरूरत है, और विशेष रूप से आपको पैदल चलने वालों से संपर्क करने की ज़रूरत है (या कम से कम पैदल चलना बंद करें)।

  1. बेल। अच्छी दूरी से वापस। और शायद फिर से जब यह पहली बार देखा हो तो ऐसा नहीं लगता।
  2. मुखर चेतावनी के रूप में "गुड मॉर्निंग (ठहराव) साइकिल"। (उपयुक्त के रूप में पहले भाग को समायोजित करें)। इस तरह आप ग्रीटिंग के साथ उनका ध्यान आकर्षित करते हैं, फिर एक बार ध्यान देने के बाद उन्हें बताएं कि आप एक बाइक हैं।

जब मैं आमतौर पर घंटी बजाता हूं ("डिंग") जब मैं एक अच्छी दूरी पर होता हूं, तो फिर से दो बार ("डिंगिंग") करता हूं अगर मैं करीब हो रहा हूं और उन्हें ध्यान नहीं लगता है। मैं यह करता हूं कि वे रास्ते में हैं या नहीं, उन्हें चेतावनी देने के लिए कि अचानक मेरे रास्ते में कदम न रखें। अगर उन्हें हिलना पड़ता था, या विशेष रूप से अगर किसी प्रयास में जाना होता था (एक कुत्ते को पकड़कर, अपने बच्चे को सड़क के दाईं ओर रखते हुए, आदि) मैं कहता हूं "थैंक यू" और मुस्कुराओ जैसे कि मैं गुजरता हूं। अन्यथा मैं सिर्फ "गुड मॉर्निंग" या ऐसा ही कुछ कहता हूं।

मैं "आपकी बाईं ओर" जैसी किसी भी चीज़ से बचूंगा; जब आप ऐसा कहते हैं, तो अधिकांश लोग सही कदम उठाएंगे, लेकिन एक छोटा सा प्रतिशत केवल "बाएं" को सुनेगा और इसके बजाय बाईं ओर ले जाएगा।

इसके अलावा, सींग से बचें: वे लोगों को भ्रमित करते हैं।



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"आपकी बाईं ओर" लगभग हर समय मेरे लिए काम करता है। यह एक-एक- [बड़ी संख्या] पैदल यात्री है जो मुझे चिंतित करता है।
नील फ़िन ऑक्ट

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@neilfein: यह "लगभग हर समय" चीज है जो अंततः या तो एक निर्दोष पैदल यात्री के ऊपर चलती है या एक पेड़ से टकराती है। :)
Freiheit

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पर्याप्त सूचना के साथ एक बार घंटी बजाने और गुड मॉर्निंग आदि कहने के लिए +1, यह आम तौर पर अच्छी तरह से काम करता है और जब आप उन्हें बधाई देते हैं तो लोग इतना बुरा नहीं मानते हैं। "अपने बाएं तरफ" कहना अन्य साइकिल चालकों के साथ अच्छी तरह से काम करता है लेकिन पैदल चलने वालों के साथ इतनी अच्छी तरह से काम नहीं करता है। मेरा अनुमान है कि साइकिल चालक अक्सर यह सुनते हैं; पैदल यात्री नहीं करते।
वेन जॉनसन

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इसके अलावा बच्चों को आम तौर पर सही करने के लिए स्थानांतरित करने के लिए नहीं है। इसलिए छोटे बच्चों के आसपास जागरूक रहें।
रिचर्ड टास्कर

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मैं एक-दो बार अपनी घंटी बजाऊंगा। यदि पैदल यात्री आगे बढ़ते हैं, तो सभी अच्छे और अच्छे होते हैं। यदि नहीं, तो मैं थोड़ा धीमा हो जाऊंगा और "अपने बाईं ओर" कॉल करूंगा। यदि वह ऐसा नहीं करता है, तो मैं चलने की गति को धीमा कर दूँगा और विनम्रता से किसी को कंधे पर टैप करूँगा।

बेशक, हर स्थिति अलग है। अगर कुत्ते या बच्चे हैं, तो मैं और भी सतर्क हो जाता हूं। हेडफ़ोन के साथ पैदल चलने वाले ... मुझे लगता है कि वे अनिश्चित हैं। इसे संभालने का कोई सही तरीका नहीं है, और यही कारण है कि बाइक के रास्ते मेरे आसपास जाने के लिए पसंदीदा तरीका नहीं हैं। (बारिश को छोड़कर। यह आश्चर्यजनक है कि थोड़ी बारिश कैसे रास्तों को खाली कर देती है!)

इन सबसे ऊपर, यह ध्यान रखें कि पैदल चलने वालों के पास आमतौर पर बाइक पर रास्ता तय करने और विनम्र होने का अधिकार होता है।


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मैं आमतौर पर सिर्फ अपनी घंटी बजाता हूं और कहता हूं कि मुझे माफ कर दो, फिर एक बार मैं वास्तव में उन्हें पास करूंगा। मैं आमतौर पर धन्यवाद कहूंगा।

मैं उन्हें यह नहीं बताने के लिए कहता हूं कि पैदल यात्री की अप्रत्याशितता के कारण कौन सा पक्ष है और फिर बस कान से इसे खेलते हैं, जिस पर वे कदम रखते हैं।


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जब मैंने पहली बार लापरवाही से साइकिल चलाना शुरू किया तो मैंने पैदल चलने वालों को चेतावनी देने के लिए एक घंटी खरीदी। मैंने पाया कि घंटी को दस में से दस बार अनदेखा किया गया था। मैं अब लगभग हमेशा "आपके बाएं तरफ" (या दाएं, जहां उपयुक्त हो) चिल्लाता हूं।

जैसा कि कहा गया है, चाल को अपनी उपस्थिति की जल्द से जल्द घोषणा करना है, क्योंकि पैदल यात्री आमतौर पर थोड़ा आगे और पीछे कूदेंगे, इससे पहले कि वे आपके द्वारा कही गई प्रक्रिया को आगे बढ़ाएं। (यह विशेष रूप से सच है जब आप चिल्लाते हैं तो आप उनके पीछे सही होते हैं।) मुझे लगता है कि यदि आप खुद को पर्याप्त रूप से घोषित करते हैं तो आपको थोड़ी परेशानी होती है।

इसके अतिरिक्त, यदि आप नियमित रूप से उसी मार्ग पर बाइक चलाते हैं तो उस मार्ग के अन्य नियमित उपयोगकर्ता आपकी घोषणाओं के अभ्यस्त हो जाते हैं और जानते हैं कि उन्हें कैसे जवाब देना है। इसलिए यह उचित है कि हमेशा अपने आप को घोषित करें, भले ही एक तरह से शिक्षण अभ्यास के रूप में, रास्ता स्पष्ट हो।

मैं नियमित रूप से अन्य साइकिल चालकों से चिढ़ जाता हूं जो मुझे बिना सूचना दिए गुजर जाते हैं। एक बाइक पर यह मुश्किल है कि दूसरी बाइक को सुनने के लिए मुश्किल है, और ट्रेल्स पर जहां मैं अक्सर बाइक चलाता हूं पक्षी बाइक की घंटी सुनने के लिए बहुत जोर से चहक रहे हैं। हो सकता है कि 50 साइकिल चालकों में से एक, जब मुझे पास कर रहा हो (मैं थोथा धीमा हूं), एक श्रव्य चेतावनी दें (और उन लोगों में से जो आपके बाएं कान में "लेफ्ट!" चिल्लाते हैं - बहुत बहुत धन्यवाद!)। इसलिए साइकिल चालकों को वही श्रव्य चेतावनी दें जो आप पेड देंगे।


हाँ, निश्चित रूप से ऐसे स्थान हैं जहाँ मैं सवारी करता हूँ जहाँ "आपकी बाईं ओर" लगभग हमेशा समझा जाता है और ऐसे स्थान जहाँ यह नहीं है। जहां यह है, मैं पैदल यात्री के प्रकार से दूरी नापता हूं: अधिक संभावना यह है कि अंतरिक्ष एक मुद्दा होगा, पहले मैं यह कहता हूं और धीमी गति से मैं दृष्टिकोण करता हूं। (कुत्तों के साथ समूह, पैदल यात्रियों और संगीत सुनने वाले लोगों से संपर्क करते समय अधिक सावधानी।)
डेव ड्यूप्लांटिस

जाहिरा तौर पर अनाड़ी मालिकों के साथ ढीले कुत्तों के लिए मैं चिल्लाता हूं "अपने कुत्ते को मन दो, कृपया!" बड़े समूहों के लिए मैं कुछ चिल्लाता हूं जैसे "तुम्हारे पीछे आ रहा हूं!" और मैं आमतौर पर हेडफ़ोन के माध्यम से सुनने के लिए जोर से चिल्लाता हूं, खासकर अगर मैं उन्हें देखता हूं। तेज आवाज का इस्तेमाल करने से बचें।
डैनियल आर हिक्स

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मिश्रित उपयोग ट्रेल्स पर एक यात्री के रूप में, मुझे एक बार पीछे से मारा गया है और किसी अन्य अवसर पर साइडविप किया गया है। दोनों उदाहरण "हिट-एंड-रन" थे। बाइकर्स की एक अद्भुत संख्या ने मुझे पूरी तरह से चुपचाप से आगे निकल दिया। मार्जिनल बेहतर लोग "वाम" जैसा कुछ कहते हैं क्योंकि वे वास्तव में मुझे पास कर रहे हैं। वह शून्य सूचना है।

मैं अनुभव से जानता हूं कि यदि आप एक पूर्ण फ्रेम बैकपैक पहन रहे हैं तो आप किसी भी बाइक के विशिष्ट "बाइक शोर" को नहीं सुन सकते।

मेरे राज्य में एक घंटी अनिवार्य है, हालांकि मुझे संदेह है कि यह केवल चुनिंदा लागू है।

बाइकर के रूप में, मैं घंटी (एक डिंग) को लगभग 3 सेकंड पीछे से रिंग करता हूं ताकि उन्हें पता चल सके कि मैं एक बाइक हूं और मैं उन्हें ओवरटेक कर रहा हूं। एक सेकंड पहले, मैं "आपके बाईं ओर" कहूंगा। और फिर अगर उन्हें ऐसा लगता है कि वे रास्ते का उपयोग मेरे साथ साझा करने की कोशिश कर रहे हैं (दाहिने हाथ की तरफ रहना, या 5 बार चलना नहीं) तो मैं पास होने के बाद "धन्यवाद" कहूंगा।

पैदल चलने वालों के साथ निशान साझा करें।


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मैंने देखा है कि टायरों की आवाज़ घंटी या भाषण से बेहतर तरीके से काम करती है: डी

दरअसल, सबसे अच्छा तरीका है कि आप अपनी स्पीड कम रखें।


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एक डरपोक ब्रेक?

मैं इस तरह के "बिप-बिप" शोर करता हूं, न कि आक्रामक "बीप-बीप" के रूप में, बल्कि सिर्फ एक डरपोक, विनम्र खांसी से भी अधिक।

मुझे कभी भी घंटियाँ पसंद नहीं आईं - उन्हें लगता है कि आप वास्तव में किसी से बात करने की हिम्मत नहीं जुटा सकते हैं और इस अंतराल को पाटने के लिए यांत्रिकी पर भरोसा करेंगे!


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बेल्स कहते हैं "साइकिल" किसी भी अन्य शोर से बेहतर है। हालांकि, मानव स्पर्श के लिए बहुत कुछ कहा जा सकता है, और मैं अक्सर लोगों को धन्यवाद देता हूं कि मैं उन्हें पास कर रहा हूं।
नील फ़िन ऑक्ट

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यदि आपको डिस्क ब्रेक मिल गया है और यह थोड़ा गीला है, तो ब्रेक को खींचना एक शोर पैदा करता है जैसे एक कृत्रिम लॉरी को रोकने के लिए चिल्लाना, जो पैदल चलने वालों को कदम के बजाय रास्ते से बाहर कूदने के लिए देता है।
आमोस

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हाँ, चीख़ी ब्रेक इस बिंदु को पाने के लिए लगता है, लेकिन मेरे ब्रेक मज़बूती से नहीं चीख़ते हैं, केवल आमतौर पर जब बारिश होती है, तो मुझे कुछ अधिक भरोसेमंद चाहिए।
ब्रायन कैंपबेल

बाइक के कुछ रास्ते जहां मैं सवारी करता हूं उनमें काफी परिवेशीय शोर होता है (व्यस्त सड़कों और इस तरह के पास), इसलिए यह असामान्य नहीं है कि एक पैदल यात्री सामान्य मात्रा में कुछ भी नहीं सुन रहा है, भले ही वे संगीत नहीं सुन रहे हों ।
डेव ड्यूप्लांटिस

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जहां मैं रहता हूं, वास्तव में आपकी बाइक पर घंटी होना अनिवार्य है, हालांकि मुझे याद नहीं है कि किसी को कभी एक टिकट नहीं मिल रहा है। यह केवल घंटी बजाने के लिए सामान्य शिष्टाचार प्रतीत होता है। ज्यादातर लोग समझते हैं कि इसका क्या मतलब है, और मैं किसी को भी गुस्सा होने की याद नहीं दिला सकता क्योंकि उन्हें लगता है कि मैं असभ्य हूं। हालाँकि मैं ऐसे क्षेत्र में रहता हूँ जहाँ साइकिल चलाना काफी लोकप्रिय है। मुझे मिलने वाली मुख्य समस्या हेडफ़ोन वाले लोगों से है। आमतौर पर वे एक घंटी, या कुछ और नहीं सुनेंगे। सुनिश्चित करें कि आपके पास रास्ते से हटने के लिए बहुत समय है, या उस मामले में रुकें जहां वे आपको नहीं सुन सकते / नहीं (कुछ लोग बहरे हैं)। सिर्फ इसलिए कि आपने अपनी घंटी बजाई, यह उम्मीद न करें कि वे आपके सामने कदम नहीं रखेंगे।


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मेरे एक मित्र के पास एक AirZound है; बाइक के लिए बहुत तेज हवा का हॉर्न। जब वह पैदल यात्री से लगभग 100 फीट पीछे होता है, तो वह एक छोटी सी चोंच का उत्सर्जन करने के लिए ट्रिगर को पकड़ता है। यह पेड्स का ध्यान आकर्षित करने के लिए पर्याप्त जोर से है, दर्द को कम करने के लिए पर्याप्त नहीं है, और दूर-दूर तक पैड्स को घूमने या एक तरफ जाने के लिए पर्याप्त समय है।

यदि वे चहक का जवाब नहीं देते हैं, तो एक आधा सेकंड का विस्फोट उन्हें जल्दी से बाहर निकलने से रोकता है।

कम गति पर बेल्स ठीक हैं लेकिन जब तक आप काफी करीब नहीं होंगे, तब तक लोग ट्रैफिक के शोर पर उन्हें नहीं सुन सकते।


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पैदल चलने वालों को 'रास्ते से हटना' नहीं चाहिए। आप दोस्त को धीमी गति से सवारी करनी चाहिए।
bdsl

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मैं क्लिक करने के लिए फ्रीव्हील प्राप्त करने के लिए थोड़ा पीछे की ओर पेडलिंग के साथ प्रयोग कर रहा हूं, जिसमें एक विशिष्ट 'बाइसिकली' ध्वनि बनाने का लाभ है। OTOH, यह बहुत जोर से नहीं है। इसके अलावा, एक फिक्की पर उचित नहीं है।


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मैं सहसा चुप हो गया। यदि सड़क पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाती है, तो मैं धीमा हो जाता हूं, एक पक्ष चुनता हूं और कहता हूं "मुझे क्षमा करें।" सिर्फ कान के पीछे, इसलिए यह स्पष्ट है कि मुझे अपने स्थान की आवश्यकता कहां है। यदि विपरीत दिशा में जा रहा है, तो मैं अपना सिर अपनी चुनी हुई तरफ झुकता हूं। यह स्पष्ट संकेत है कि मुझे अपने दाहिने हाथ के ट्रैफिक देश में बाईं ओर से गुजरने की अनुमति है, जब मैं चुनता हूं।

वयस्क काफी अनुमानित हैं, अगर वे बग़ल में खड़े होते हैं तो मैं पीछे रह जाता हूं। बच्चों के लिए मैं कम से कम 1 मी स्थान छोड़ता हूं, धीमा कर देता हूं और अप्रत्याशित की भविष्यवाणी करने के लिए संभावित विकर्षण और रुचि के बिंदु खोजता हूं।

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