पहाड़ बाइक के लिए इष्टतम पूर्ण निलंबन डिजाइन? [बन्द है]


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अब तक के सर्वश्रेष्ठ हाई-ऑल-माउंटेन फुल सस्पेंशन डिज़ाइन में से सबसे अच्छा क्या है? "सर्वश्रेष्ठ" से मेरा मतलब है कि एक डिजाइन जो कि क्षमता, शक्ति / स्थायित्व, और (पार्श्व) कठोरता और वजन को यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से संतुलित करता है। ऐसी बाइक पाने की कोशिश करते समय मुझे क्या देखना चाहिए?


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सबसे कुशल, सबसे मजबूत, सबसे टिकाऊ, सबसे कठोर और सबसे हल्का सस्पेंशन बिल्कुल भी सस्पेंशन नहीं है :)
GordonM

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यह प्रश्न (अभी भी) इस तरह क्यूए साइट के लिए बहुत व्यक्तिपरक है। सस्ता "सबसे अच्छा" का उपयोग करने की आवश्यकता है। देखें कि क्या आप व्यक्तिपरक जवाब के लिए मतदान के बिना सवाल कर सकते हैं।
mattnz

1
"बैलेंस" केवल ऑपरेटिंग परिस्थितियों के एक विशिष्ट, संकीर्ण सेट के तहत हासिल किया जा रहा है।
Daniel R Hicks

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सस्पेंशन लिंकेज अक्सर एक लक्ष्य झटके (और सामने कांटा ऊंचाई, बीबी ऊंचाई, आदि) के आसपास डिज़ाइन किया गया है, जिसकी अपनी विशेषताएं भी हैं। तो अलगाव में लिंकेज व्यवस्था को देखकर एक बाइक चुनना एक बुरा विचार है।
cmannett85

1
मुझे लगता है कि आपका प्रश्न बंद होने का कारण है, और जिस कारण से आप गंभीर नहीं हैं (भले ही व्यक्तिपरक उत्तर), यह है कि बस ज्यामिति को देखने की तुलना में बाइक के प्रदर्शन में कहीं अधिक है। कुछ ज्यामिति बनाने के लिए सस्ते हैं, एक ही डॉलर के लिए बेहतर घटक, जैसे। एक पूर्ण स्विंग FSR 4 लिंक सिस्टम और एक सस्ते झटके की तुलना में एक साधारण स्विंग आर्म और एक विरोधी बॉब झटका होना बेहतर हो सकता है। कुछ भारी हैं, लेकिन आपको उसी $ $ $ के लिए लाइटर फ्रेम सामग्री मिल सकती है। मिश्र धातु आदि की तुलना में कुछ अधिक कार्बन के अनुकूल ...
mattnz

जवाबों:


1

न केवल उत्तर व्यक्तिपरक है - "राइडर" प्रत्येक राइडर के लिए अलग-अलग होगा जैसे कि बजट, राइडर वेट और फिटनेस और स्किल्स, राइडर के लिए सहिष्णुता, धक्कों के लिए राइडर्स टॉलरेंस, राइडिंग स्टाइल (गति, नियंत्रण की आवश्यकता आदि), राइडिंग टेरेन, स्थान, ब्रांड वेश्या, सप्ताह का दिन, और संभवतः धर्म।

हालाँकि, आप प्रश्नों के मानदंडों के आधार पर, यदि आपके पास एक उत्तर होना चाहिए, तो मुझे @GordonM के साथ जाना होगा

संपादित करें: ........ नोट: यह प्रश्न मूल पोस्ट को संबोधित करता है, जिसे बाद में संपादित किया गया है।


हालांकि मैं सिद्धांत रूप में सहमत हूं और व्यक्तिगत रूप से पूर्ण निलंबन बाइक की सवारी कर रहा हूं, प्रश्न स्पष्ट रूप से "सर्वश्रेष्ठ" निलंबन क्या होगा के लिए मानदंड देता है। मेरा मानना ​​है कि यह उत्तर प्रश्न का उत्तर अपनी शर्तों पर नहीं देता है। और यदि आपको लगता है कि सवाल अचूक है और यह कि जैसा कि वर्णित है, वह असंभव है, तो आप समझा सकते हैं कि आपको ऐसा क्यों लगता है।
Neil Fein

उदाहरण के लिए, मुझे 65 किग्रा और 'नियंत्रित' राइडिंग स्टाइल में 95kg अकुशल राइडर की तुलना में कम मज़बूत और हल्का सस्पेंशन इस्तेमाल कर सकते हैं जो थोड़ा ढीला खेलना पसंद करते हैं। यह सिर्फ इतने विविधताओं में से एक है कि यह ओपी में प्रदान की गई जानकारी के साथ प्रश्न को अचूक बनाता है। "संतुलन" - उसका क्या मतलब है - क्या ओपी वजन को कठोरता, कठोरता पर यात्रा करना, ताकत पर (आमतौर पर, लेकिन हमेशा समान नहीं है) पसंद करता है - हम सभी समझते हैं कि इसका संतुलन है, लेकिन जैसा कि ओपी नहीं करता है किसी भी प्राथमिकता को बताएं, हम उसे कैसे निर्देशित कर सकते हैं?
mattnz

यह उत्तर वास्तव में एक उत्तर नहीं है। यदि आपको लगता है कि प्रश्न अचूक है, तो कहने का स्थान प्रश्न के अंतर्गत टिप्पणी अनुभाग है। अगर आपको लगता है कि गॉर्डन की टिप्पणी का सबसे अच्छा जवाब था, तो आपको बस उसकी टिप्पणी को उभारना होगा।
jimchristie

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पैर और amp; हाथ

ये बहुत दूर हैं श्रेष्ठ निलंबन आप किसी भी सवारी में हो सकता है।

  • पैर: बाइक पर अपने आप को ठीक करें, एक मजबूत पकड़ या पैडल बनाएं (या एसपीडी: पी का उपयोग करें), इसे थोड़ा मोड़ें
  • हाथ: कोहनी के साथ अच्छी पकड़ और अच्छे संतुलन की ओर इशारा करता है

बस!!! सर्वश्रेष्ठ निलंबन अब आपके पास है, जिसे आप पूरी तरह से अनुकूलित और नियंत्रित कर सकते हैं।

मैं यह नहीं कह रहा हूं कि निलंबन की जरूरत नहीं है।

सस्पेंडेड नो-सस्पेंशन, फ्रंट-सस्पेंशन और फुल-सस्पेंशन बाइक होने के कारण मैं निश्चित रूप से कह सकता हूं कि सस्पेंशन निश्चित रूप से आपकी बाइक के लिए एक बहुत ही प्रभावी है, लेकिन मेरे विचार से किसी भी राइड पर कभी भी बेस्ट सस्पेंशन नहीं हो सकता है।

अच्छी तकनीक के साथ एक अच्छा निलंबन बेहतर प्रदर्शन करेगा, लेकिन अगर आप जानते हैं कि इसे ठीक से कैसे उपयोग किया जाए।

अपने आप को एक गड्ढे के बग़ल में चकमा देने की कल्पना करें, यदि आप अपने निलंबन का सही ढंग से उपयोग करते हैं, तो यह आपको अच्छी ऊंचाई देगा, लेकिन थोड़ा अधिक और उपयोग के तहत और आपके सामने का पहिया लिफ्ट या जमीन पर स्किड होगा।

मेरे सुझाव एक पूर्ण निलंबन नहीं खरीदना होगा सर्वप्रथम ( यह दूर के साथ बहुत अधिक आराम देगा कोई कौशल नहीं )। लॉक करने योग्य फ्रंट सस्पेंशन वाली एक अच्छी बाइक को शुरू करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। आपको धक्कों, और गड्ढों पर पैरों का उपयोग करना सीखें, फिर अपने सामने के निलंबन को लॉक करने का प्रयास करें और निलंबन के रूप में अपने हाथों का उपयोग करना सीखें।

याद है: सुगम समुद्र ने कभी कुशल नाविक नहीं बनाया


मैं कई वर्षों से कठोर कांटे के साथ हार्डट्रेल बाइक की सवारी कर रहा हूं। और मैं पूरी तरह से अच्छी तरह जानता हूं कि बाधाओं को कैसे प्राप्त करें और अपने पैरों और बाहों का उपयोग करके हिट को अवशोषित करें। हो सकता है कि मेरे सवाल को अच्छी तरह से परिभाषित नहीं किया गया है और मैं इसके लिए माफी मांगता हूं, लेकिन मैं पूर्ण संदिग्ध बाइक के बारे में सोच रहा हूं और मुझे नहीं पता कि मुझे कौन सा फ्रेम चुनना चाहिए। मुझे तो जैसे सरल उत्तर चाहिए था : dw- लिंक कठोर और कुशल डिजाइन है, लेकिन यह एकल धुरी के रूप में मजबूत नहीं है (न तो पता है कि यह सच है या नहीं, लेकिन सिर्फ उदाहरण के लिए); चार बार दूसरों की तुलना में भारी हो सकते हैं लेकिन यह अधिक कुशल है; एकल धुरी stornger और अधिक टिकाऊ हो सकता है लेकिन कम प्रभावी ... vpp
bteo

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मुझे समझ में नहीं आ रहा है। क्या आप कृपया समझाना चाहेंगे?
Starx

क्योंकि मेरे पास 125rep से कम है, लेकिन अगर मैं कर सकता था तो मैं नीचे नहीं जा सकता। मेरा कथन स्पष्ट रूप से अच्छा नहीं था, लेकिन हालांकि आपके अधिकांश कथन आम तौर पर सत्य होते हैं, आपका उत्तर बहुत ही विनाशकारी, बहुत सामान्य और बहुत दूर है। यह सम्‍मिलित करने के लिए निलंबन ज्यामिति और डिस्गनों के साथ बहुत कुछ नहीं है। यदि मेरी अंग्रेजी खराब है, तो क्षमा करें।
bteo

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मैंने आपको अस्वीकार कर दिया क्योंकि आपके उत्तर ने प्रश्न को बिल्कुल भी संबोधित नहीं किया था। यदि संभव हो तो मैंने आपको इसके लिए फिर से नीचे उतारा होगा: "एक पूर्ण निलंबन न खरीदें (यह बिना किसी कौशल के बहुत दूर देगा)" - यही कारण है कि दुनिया के कुछ सर्वश्रेष्ठ एक्ससी सवार और सर्वश्रेष्ठ डीएच सवारों में से कुछ हैं पूर्ण फ़्लोटर्स पर?
cmannett85
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