अपने आप से एक सवाल पूछें ... अगर आपको अंत में एक रौबिक्स मिल रहा है, उदाहरण के लिए, क्या आप इसे खरीदेंगे और कार्बन फ्रेम के बाद भी हैंकिंग करेंगे? अगर ऐसा है, तो शायद बाइक पाने के बजाय कार्बन फ्रेम प्राप्त करना बेहतर होगा, इससे पूरी तरह से संतुष्ट न हों, और एक या एक साल में कार्बन बाइक खरीदना समाप्त कर दें।
मैं सिर्फ इस परिप्रेक्ष्य का उल्लेख करता हूं क्योंकि वास्तव में मेरे साथ ऐसा ही हुआ है। वास्तव में आपको जिस चीज की आवश्यकता है, उसके साथ कुछ भी नहीं करना है, चाहे आप दौड़ में हों या न हों, वास्तव में काफी तर्कहीन हैं। लेकिन यह है कि कितने लोग सोचते हैं (और निश्चित रूप से निर्माताओं को यह पता है - उन $ 10,000 बाइक जो अपनी सीमा के शीर्ष पर बैठे हैं, वे पेशेवरों के उद्देश्य से नहीं हैं, लेकिन शौक के साथ पैसे के लिए अतिरिक्त हैं)।
केवल ठोस चीज जो मैं जोड़ सकता हूं, वह यह है कि मैं पहले 2010 ट्रेक अल्फा 2.3 के स्वामित्व में था - मैडोन के समान ज्यामिति लेकिन एक एलयू फ्रेम। जाहिर है कि हम सभी अलग-अलग आकार और आकार के हैं, लेकिन मुझे यह आसानी से लंबे, छह घंटे की सवारी के लिए पर्याप्त आरामदायक लगता है, इसलिए मुझे संदेह है कि आपको आराम से वार करने में समस्या होगी। और स्थायित्व? खैर, वारंटी अवधि को देखें कि निर्माता अपने तख्ते पर प्रस्ताव देते हैं और इससे आपको अंदाजा हो जाता है कि उन्हें क्या लगता है कि इसमें विफलताएं हैं।
उम्मीद है की यह मदद करेगा।