मेरे पास एक Cateye डबल वायरलेस है , और मुझे आश्चर्य था कि निर्देशों में टायर की परिधि मैं क्या माप रहा था और देख रहा था से कितना अलग था।
मैं 700x25C गेटर्सकिंस चलाता हूं, और कैटेयी निर्देशों ने 2105 मिमी की परिधि का उपयोग करने के लिए कहा था, लेकिन मैं 2155 मिमी की एक परिधि को माप रहा था, जब टायर मेरे पहिया पर फुलाया गया था। यह एक 2% से अधिक अंतर है। वास्तविकता में, यह दिखाया जा सकता है कि Cateye नंबर (2105 मिमी) वास्तविक परिधि के बहुत करीब है (जब एक राइडर बाइक पर होता है, टायर को संकुचित करता है, और पहिया / टायर के प्रभावी त्रिज्या और टायर की परिधि को बदल देता है) ) 2155 मिमी से अधिक है। इसलिए यदि आप थोड़ी मात्रा में अशुद्धि के साथ रह सकते हैं, तो मैं कहूंगा कि आपको अपने कंप्यूटर के साथ आए निर्देशों में संख्या के साथ जाना चाहिए। यह शायद कुछ ऐसा है जिसे उन्होंने जितना सोचा था उससे अधिक सावधानी से विचार किया है।
मैंने एक दोस्त को यह समझाने की कोशिश की, और उसका जवाब था "आपका आंतरिक बेवकूफ दिखा रहा है," जो शायद सच है। लेकिन, मेरे पास गणित में डिग्री है, और मुझे परवाह नहीं है।
मैंने अपनी बाइक और अपने वजन के लिए जो पाया, वह था:
1) बाइक पर बैठने से टायर लगभग 5 मिमी सिकुड़ जाता है। (मेरा कंप्यूटर सेंसर मेरे पिछले पहिये को पढ़ता है, जो मेरे वजन का सबसे अधिक वहन करता है।) इसलिए जब मैं टायर की परिधि को मापता हूं, तो इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए। प्रभावी रूप से, एक भरी हुई और उतराई परिधि है। मेरे मामले में, एक नई 700x25C गेटर्सकिन की उतराई परिधि लगभग 2155 मिमी है। भरी हुई परिधि लगभग 2124 मिमी है।
2) टायर समय के साथ पहनता है। रियर टायर पर 3200 मील के साथ, यह बहुत अच्छा बंद चुकता है, और पहना हुआ परिधि लगभग 2140 मिमी है, जबकि पहना हुआ परिधि लगभग 2109 मिमी है। ये टायर आमतौर पर 4000 मील, शायद 4500 के लिए अच्छे होते हैं। अपने जीवन के अंत के पास, केटये द्वारा दी गई संख्या इस टायर के लिए काफी करीब है। लेकिन किसी भी आकार के सभी टायर में समान परिधि नहीं होती है। Schwalbe मैराथन प्लस टायर, उदाहरण के लिए, गेटर्सकिंस की तुलना में लम्बे (बड़े परिधि) हैं।
3) क्या मैं "इसे सेट कर सकता हूँ और इसे भूल सकता हूँ" संख्या? मैं सिर्फ Cateye, 2105 मिमी द्वारा आपूर्ति की गई आकृति का उपयोग कर सकता हूं, या मैं प्रक्षेप कर सकता हूं और उपयोग कर सकता हूं (2124 + 2105) / 2 = 2115 (गोल)। टायर के जीवनकाल में, इससे टायर के नए होने पर और टायर के खराब होने पर मेरी गति और माइलेज को कम करके आंका जा सकता है, लेकिन टायर को बदलने के समय तक यह औसत होना चाहिए, यह मानते हुए कि टायर एक औसत जीवनकाल प्राप्त करता है ।
2% एक बहुत बड़ी त्रुटि नहीं है, लेकिन मेरे लिए एक साल का माइलेज है, यह मुझे कम से कम मेरे रिकॉर्ड में एक लंबी सवारी की माइलेज (कहीं 40 और 50 मील के बीच) से बाहर धोखा देगा।