बाहर एक बाइक कैसे स्टोर करें और अभी भी तेजी से क्षय से बचें?


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मुझे अपनी बाइक को स्टोर करने के लिए अपर्याप्त जगह मिली है। मुझे डर है कि अगर मैं बाइक को बाहर स्टोर करता हूं तो यह कुछ वर्षों के भीतर दूर हो जाएगा। मेरा सवाल दुगना है:

  1. क्या बाहर बाइक जमा करना एक समस्या होगी?
  2. जंग और संभवतः अन्य प्रकार के क्षय को रोकने के लिए मैं क्या कर सकता हूं?

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आप कहां रहते हैं - बाइक का मौसम किस तरह का है?
केविन

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आपके पास क्या स्थान है?
इयान

@ केविन: मेरी बाइक बारिश की जलवायु में खड़ी होगी।
दिमित्री सी।

@ इयान: मैं इसे घर के साथ बगीचे में रखना चाहूंगा।
दिमित्री सी।

जवाबों:


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यदि आपके पास जगह है तो एक छोटा शेड सबसे अच्छा विकल्प लगता है - शेड के अंदर कुछ इन्सुलेशन संक्षेपण को रोकने में मदद करेगा।

वैकल्पिक शब्द

बाहर रखी एक बाइक को काफी समय दिया जाएगा, इसके गियर आदि भी हर समय गीले रहना पसंद नहीं करेंगे। बस के रूप में महत्वपूर्ण रूप से, यह चोरी होने की अधिक संभावना है अगर इसे बस बाहर छोड़ दिया जाता है, और मैं हमेशा गीली / ठंडी बाइक के बजाय सूखी बाइक पर मिलूंगा।


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बजट के आधार पर (कम से कम $ 400 से $ 500), एक बाइक शेड एक शानदार विकल्प की तरह लगता है। यदि आपके पास कम बजट है और रेडनेक प्रवृत्ति है, तो आप वैकल्पिक रूप से क्रेगलिस्ट पर कुछ सौ डॉलर के लिए रन-डाउन वैन खोजने की कोशिश कर सकते हैं। :)
amcnabb

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यदि आपके पास कुछ बुनियादी बढ़ईगीरी कौशल और कुछ उपकरण हैं, तो प्लाईवुड / एमडीएफ से बाहर एक छोटे से शेड का निर्माण करना बहुत मुश्किल नहीं हो सकता है क्योंकि वे प्रीबिल्ट वाले लोगों के लिए चार्ज करते हैं।
कबि

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एक तार जो पूरी तरह से एक बाइक को कवर करता है, कुछ इन्सुलेशन प्रदान कर सकता है और बाहर वर्षा कर सकता है। "बाइक कवर" न खरीदें; वे अधिक, पतले और गैर-अनुकूलन योग्य हैं। औसत-आकार की बाइक के लिए, एक 8 '10' (2.4 मीटर 3 इंच) ताराप बस जमीन तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है। लगभग 6 आउंस प्रति वर्ग गज (0.2 किग्रा / मी²), या लगभग 8 मिलि (0.2 मिलीमीटर) की मोटाई वाला वजन, आदर्श प्रतीत होता है (मानक टारप प्रति वर्ग गज के आसपास 3 ऑउंस (0.1 किग्रा / मी²) और 5 है) मिल्स (0.13 मिमी) मोटी)। सिद्धांत रूप में, चांदी के रंग का तार अन्य रंगों की तुलना में अधिक अवरक्त को दर्शाता है और इन्सुलेशन के लिए बेहतर होता है, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि यह व्यवहार में कितना अंतर करता है।

टार्प में देखने के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से एक यह है कि ग्रोमेट्स को 18 इंच (46 सेंटीमीटर) से अधिक दूरी पर नहीं रखा गया है। आप टार्प के प्रत्येक छोटे सिरे के साथ सभी ग्रोमेट्स को बाँध सकते हैं और इन ग्रोमेट्स से अर्द्ध-स्थायी रूप से जुड़ने के लिए केबल संबंधों का उपयोग कर सकते हैं। यह टार्प को एक फिट आकार देता है और इसे पहियों के चारों ओर अच्छी तरह से फिट बनाता है। एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु एक ही बिंदु पर प्रत्येक छोटे छोर के साथ सभी grommets में शामिल हो रहा है। एक बार जब आप यह कोशिश कर चुके होते हैं, तो आप विभिन्न संयोजनों में एक साथ केबल संबंधों के साथ ग्रोमेट बांधने का प्रयोग कर सकते हैं, यह देखने के लिए कि क्या आप अपनी बाइक के लिए बेहतर फिट हैं। आप grommets को एक बाइक रैक से भी बाँध सकते हैं, जिससे यदि आप इसे रोजाना सवारी कर रहे हैं तो बाइक को अंदर और बाहर निकालना आसान हो सकता है।

निम्न चित्र में बाइक पर लगे तार को दिखाया गया है। पास की तरफ, चार मध्य grommets एक बिंदु पर एक साथ बंधे होते हैं, और शेष दो grommets (कोनों पर) नीचे एक बिंदु पर बंधे होते हैं। दूर की ओर, सभी छह ग्रोमेट्स एक बिंदु पर एक साथ बंधे हुए हैं और बाइक के रैक से बंधे हैं। तस्वीर में टार्प के लंबे पक्षों को थोड़ा मोड़ दिया गया है; तह के बिना, वे सिर्फ जमीन तक पहुंचते हैं। ग्रोमेट्स के साथ 18 इंच (46 सेमी) दूरी के साथ, आपके पास फिटिंग को अनुकूलित करने के लिए लचीलापन है।

बाइक पर लगा हुआ तार

सारांश में , यदि आपको एक टारप मिलता है, तो निम्नलिखित स्पेक्स के साथ एक प्राप्त करें:

  • 8 फीट 10 फीट (2.4 मीटर × 3 मीटर)
  • कम से कम 6 औंस प्रति वर्ग गज (0.2 किलोग्राम / वर्ग मीटर) या 8 मील (0.2 मिमी) मोटी
  • ग्रोमेट्स ने 18 इंच (46 सेमी) से अधिक नहीं फैलाया
  • चांदी के रंग का (?)

और फिर इसे एक फिट आकार देने के लिए केबल संबंधों के साथ ग्रोमेट्स को एक साथ बाँधें।

संपादित करें:

जैसा कि मैं थोड़ी देर के लिए उपयोग कर रहा हूं, मैंने देखा है कि वायु प्रवाह अभ्यास में बहुत अधिक समस्या नहीं लगती है, इसलिए मैं आमतौर पर टार्प के किनारों को जमीन तक पहुंचने देता हूं। टार्प काफी कठोर है कि हमेशा कुछ छोटे उद्घाटन होते हैं जहां हवा अंदर और बाहर निकल सकती है लेकिन पानी नहीं हो सकता।


एक तस्वीर या चित्र के लिए लिंक पोस्ट करें, pls
memnoch_proxy

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यह महत्वपूर्ण है कि टारप को कसकर सील न किया जाए, लेकिन हवा के संचलन की अनुमति देने के लिए नीचे की ओर अपेक्षाकृत खुला होना चाहिए। टार्प केवल बारिश / सूरज की क्षति को रोकने के लिए है, और हवा को संक्षेपण की अनुमति देने के लिए परिचालित करने की आवश्यकता है जो अनिवार्य रूप से बचने के लिए होगा।
डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks: यह एक अच्छी बात है। यह सुनिश्चित करना मुश्किल है कि ड्राइव श्रृंखला तत्वों से सुरक्षित है लेकिन हवा परिसंचरण अधिकतम है। यह महत्वपूर्ण है, यद्यपि।
amcnabb

@memnoch_proxy: हो गया। सलाह के लिये धन्यवाद।
amcnabb

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मैं अपनी बाइक पर इनका उपयोग करता हूं क्योंकि वे एक बालकनी पर संग्रहीत हैं। या तो अंत में एक वेल्क्रो का पट्टा है, इसलिए मैं अपनी बाइक पर टारप को कम कर सकता हूं और इसे प्रवक्ता या फ्रेम के माध्यम से वेल्क्रो के साथ सुरक्षित कर सकता हूं ताकि यह उड़ न जाए।
ynnekkram

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चिकनाई और मोम। मुझे पता है कि बाइक की पॉलिश होती है जो शायद मोम होती है, लेकिन मुझे पेस्ट कार मोम मिलेगा जो कैन में आता है। वास्तव में बाइक को साफ करें, फिर अपने फ्रेम, सीट पोस्ट, फेंडर (विशेष रूप से अंदर जहां वे सवारी करते समय सड़क कीचड़ से एक धड़कन लेते हैं) पर मोम का उपयोग करें, धातु को उजागर किया, लेकिन आपकी रिम ब्रेकिंग सतहों को नहीं। अपनी चेन पर अच्छा चिकनाई लगाएं। एक आदमी जिसे मैं जानता हूं कि कौन खराब मौसम में सवारी करता है (अपने आप को संभालता है, यह थोड़ा चरम है) अपनी चिकनाई और मुस्कराहट की श्रृंखला को स्ट्रिप्स करता है, फिर इसे पिघले पैराफिन में डुबोता है। इसके ठंडा होने के बाद मोम के अतिरिक्त टुकड़े हो जाते हैं, लेकिन वे जल्दी से गिर जाते हैं। बिंदु वह पिन झाड़ियों के अंदर मोम हो जाता है, जो उसकी श्रृंखला को काफी जलरोधी रखता है। वास्तव में अपने केबल चिकनाई, या भी बेहतर Teflon में लिपटे केबल मिलता है। आप अपनी काठी और हैंडलबार पर कवर लगाना चाहते हैं,


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यदि बाइक में स्टील का फ्रेम है, तो पेंट में किसी भी तरह के निक्स या खरोंच को सील करने के बारे में अतिरिक्त सतर्क रहें। उजागर होने पर स्टील जंग खा जाएगा, लंबे समय तक दिया जाएगा।


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एक गुणवत्ता स्टील फ्रेम नम वातावरण में एल्यूमीनियम घटकों को अंतिम रूप देगा।
मटनज़

और केबल, शिफ्टर्स और बेयरिंग स्टील के फ्रेम की तुलना में मौसम की क्षति के लिए अधिक संवेदनशील होते हैं।
डैनियल आर हिक्स

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यदि बाइक में एक एल्यूमीनियम फ्रेम है, तो चिंता करने वाली चीजें स्टील के हिस्से हैं: गियर, चेन, केबल, और फास्टनरों (बोल्ट और ऐसे)। अगर बाहर से लगातार नमी के संपर्क में रहे तो ये सभी चीजें आसानी से जंग खा जाएंगी। बाइक को एक शाम के नीचे छोड़ने में मदद मिलेगी, लेकिन इसे पूरी तरह से संरक्षित न करें- सबसे अच्छा दांव में एक शेड या अन्य बाड़े।


आप घटकों के बारे में सही हैं - हालांकि एक गुणवत्ता वाला स्टील फ्रेम नम वातावरण पर एल्यूमीनियम को बाहर कर देगा।
मटनज़ ज़ूल 6'15

आप केबलों का उल्लेख करने में विफल रहे। केबल कुछ और से पहले जाते हैं।
डैनियल आर हिक्स

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मैं यार्डस्टैश बाइक भंडारण तम्बू का उपयोग करता हूं । अब तक एक साल तक अच्छी तरह से तैयार है और मेरी पहाड़ बाइक को सूखा और जंग से मुक्त रखने के लिए हवादार है,


एक अच्छे समाधान की तरह दिखता है, लेकिन मुझे आश्चर्य है कि जब आप तम्बू में होते हैं तो आप बाइक को कैसे सुरक्षित करेंगे। चूंकि यह पूरी तरह से बाइक को घेरता है, आप इसे किसी भी चीज पर लॉक नहीं कर सकते हैं, और तम्बू केवल एक ज़िप द्वारा सुरक्षित है। मुझे लगता है कि यदि आपके पास एक संलग्न यार्ड है जिसमें पर्याप्त उच्च बाड़ है तो यह काम करेगा।
किब्बी

मैं इसका उपयोग नहीं करता, लेकिन पीछे एक फ्लैप है ताकि आप तम्बू में एक श्रृंखला चला सकें और अपनी बाइक को किसी बाहरी वस्तु पर लॉक कर सकें। मैं अपनी बाइक को अपनी बालकनी पर रखता हूं, इसलिए सुरक्षित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
टिम कुक

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मैं दूसरे रास्ते पर जाऊंगा, और सुझाव दूंगा कि आप बाइक को अंदर स्टोर करें। अगर इसका मतलब है कि जगह बनाने के लिए किसी और चीज को हटाना, तो ऐसा ही हो।

अन्य विकल्पों में सीलिंग होइस्ट शामिल है, जहाँ आप अपनी बाइक को छत के नीचे से अन्यथा खाली स्थान पर बहाते हैं। एयर हॉटस्पॉट्स के लिए बाहर देखें, और आपको ड्रिप के कारण पहले गीली बाइक को पोंछना होगा। मैंने ये भी देखा है कि बाइक को कार के बोनट (हुड) पर सुरक्षित रूप से स्टोर किया जाता है

तीन-मंद समझो!


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सीलिंग होइस्ट महान हैं, स्टोववे की तरह कुछ सही होगा। उन्हें स्थापित करने में मेरी झिझक यह है कि हम एक छोटे बच्चे हैं तो ऐसा नहीं है कि मुझे छत से लटकने का खतरा है।
51nnkkram

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Tidy Tent एक ज़िप्ड टेंट है जिसे फर्श या दीवार पर सुरक्षित किया जा सकता है - मैंने कुछ दिनों पहले ही मुझे ऑर्डर दिया है ... यदि आप Tidy Tent की खोज करते हैं तो आपको और जानकारी मिलेगी। उम्मीद है की वो मदद करदे।


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हालांकि यह सैद्धांतिक रूप से ओपी के प्रश्न का उत्तर देता है, बेहतर होगा कि आप यह बताएं कि टीडी टेंट एक साधारण टार्प से बेहतर समाधान क्यों है और शायद एक तस्वीर प्रदान करता है। इसके अलावा, यदि आप किसी भी तरह से टेंट टेंट से जुड़े हैं, तो आपको अपने उत्तर में घोषित करना होगा। सिर्फ आपकी जानकारी के लिए। bicycles.stackexchange.com/help/behavior
jimchristie

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पहली नज़र में सुव्यवस्थित रूप से संक्षेपण की अनुमति देने के लिए पर्याप्त वेंटिलेशन की अनुमति नहीं दिखाई देती है।
डैनियल आर हिक्स

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मुझे छोटे शेड के बारे में उपरोक्त विचार पसंद है। यदि आपके पास बहुत अधिक क्षैतिज स्थान नहीं है, तो शायद एक ऊर्ध्वाधर संस्करण, बाइक को अंदर लटकाना, समाधान हो सकता है। किसी भी शेड की एक महत्वपूर्ण विशेषता, जमीन के साथ सीधे संपर्क को रोकने, समर्थन पर पूरे शेड के साथ एक मंजिल होना है। यह अत्यधिक नमी को रोकने में मदद करेगा। यदि आपके पास जगह है, और आप अपने बजट में इसके लिए अनुमति दे सकते हैं, तो एक छोटा, नियमित भंडारण शेड महान होगा। यह आपको अन्य बाइक सामानों के लिए जगह देगा, साथ ही किसी भी उपकरण और आपूर्ति के लिए जगह या भरवां बनिए [:-)]

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