रिवेंडेल बाइक का तर्क है कि बेची गई अधिकांश सड़क बाइक बहुत छोटी हैं। वे शायद अल्पसंख्यक की राय में हैं जहाँ तक बाइक की दुकानें जाती हैं, लेकिन उनके पास (सामूहिक रूप से) फ्रेम ज्योमेट्री और सवारी शैलियों का बहुत अनुभव है।
उनका तर्क उनकी इस धारणा पर आधारित है कि ज्यादातर दुकानें मानती हैं कि रोड राइडर्स को रेसर्स का अनुकरण करना चाहिए - जो विशेषज्ञ छोटी-छोटी दक्षता हासिल करने के लिए बहुत असुविधा के साथ तैयार होते हैं - और यह कि यह बहुत से आकस्मिक राइडर्स, यात्रियों, और ऐसे पर्यटक जो बेहतर तरीके से आराम से फिट होने वाली बाइक द्वारा सेवा करेंगे।
ज्यादातर बाइकें बहुत कम बिकती हैं। हम इसे हर समय देखते हैं: काठी के नीचे सलाखों का रास्ता, सवार सीधे हाथों से 35 डिग्री से अधिक झुक गया, क्योंकि उसके हाथ ब्रेक हुड पर हैं। यदि वह अपने हाथों को बार से बाहर निकालता तो वह नीचे झुक जाता और उसकी नाक को तने पर दबा देता। यह आरामदायक या सही नहीं है।
जब आप बाइक के लिए हमारे पास आते हैं, तो हम पूछेंगे कि अब आप किस आकार की सवारी करते हैं, और हमेशा आपको बाइक पर दो से पांच सेंटीमीटर बड़ा होता है। आपके पास अभी भी क्रॉच क्लीयरेंस है, लेकिन आपका बार अधिक होगा, आप कम झुकेंगे, और आप बहुत अधिक आरामदायक होंगे।
तथा
आकार
अधिकांश सवार सबसे अधिक आरामदायक होते हैं जब हैंडलबार काठी से कुछ सेंटीमीटर अधिक होता है। कुछ को यह चार या पांच इंच अधिक पसंद है। कुछ काठी की तुलना में कम बार की तरह दिखते हैं, लेकिन 35 से अधिक सवारियों को एक कम बार की तरह एक बार एक उच्च पर सवार किया है।
उस बार ऊंचाई को प्राप्त करने के लिए, यह एक बाइक से शुरू करने में मदद करता है जो कि सबसे बड़ा व्यावहारिक आकार है जिसे आप सवारी कर सकते हैं । हमारा सुझाव है कि आप उस आकार को प्राप्त करें जो आपको हैंडलबार की तुलना में कम से कम 2 सेंटीमीटर ऊपर रखने की अनुमति देता है। यह ज्यादातर लोगों के लिए बहुत अच्छा काम करता है। आप हमेशा पट्टी को नीचे कर सकते हैं यदि आप पाते हैं कि यह बहुत अधिक है, लेकिन ऐसा होने पर यह दुर्लभ है।
और विशेष रूप से प्रासंगिक जब बिक्री से जुड़े लोग हों:
कभी-कभी एक बाइक मजाकिया या असुविधाजनक महसूस करती है, लेकिन विक्रेता आपको बताता है कि आप सिर्फ इसके अभ्यस्त नहीं हैं, या आप उन मांसपेशियों का उपयोग कर रहे हैं जिन्हें आपने पहले इस्तेमाल नहीं किया है, और इसे अनुकूलित करने में कुछ सप्ताह लगते हैं।
यह विश्वास मत करो। इसमें हमेशा कुछ आदत होती है, लेकिन बल्ले से दाएं, एक नई बाइक पर बैठना जो आपको फिट बैठता है और सही सेट किया गया है ताकि यह आपको एक अच्छी स्थिति दे सके जैसा कि एक कुर्सी पर बैठना स्वाभाविक है। सलाखों पर आपके हाथों को आपके सामने एक मेज पर हाथों की तरह महसूस करना चाहिए। आपके नीचे या जो कुछ भी है, उसे तोड़ने के लिए कुछ कहा जाना चाहिए, लेकिन यह बल्ले से कम से कम उचित लगता है। आपको थोड़ी सी भी असहजता को अपने अनुकूल नहीं करना चाहिए और न ही करना चाहिए, जबकि बाइक नई है।