क्या सूखे ल्यूब और गीले ल्यूब का एक साथ उपयोग करना आपको उनमें से सिर्फ एक का उपयोग करने से बेहतर सुरक्षा / प्रदर्शन देगा?

Question

मुझे लगता है कि उन्हें एक साथ इस्तेमाल करने का एकमात्र तरीका यह है कि पहले सूखे चिकनाई पर और फिर गीले चिकनाई पर लगाएं। क्या गीली चिकनाई पकड़ में आएगी? क्या दोनों को लागू करने से आपको सबसे अच्छा मिलेगा जो प्रत्येक को देना होगा?

अपडेट बस इस वीडियो को YouTube पर पाया गया। यह आपकी श्रृंखला को साफ करने के लिए आपको तीन तकनीकें सिखाता है। अगर आप वीडियो के 8:20 टाइम को फॉरवर्ड करते हैं। उन्होंने उल्लेख किया है कि आप फिनिश लाइन के ड्राई टेफ्लॉन ल्यूब पर रख सकते हैं और बाद में आप इसके ऊपर एक और चिकनाई डाल सकते हैं:

बस अगर यह ठीक है सोच रहा था।

अद्यतन बस कुछ श्रृंखला रखरखाव करने के लिए कुछ फिनिश लाइन उत्पादों को खरीदा। फिनिश लाइन उत्पाद के पर्चे के पीछे उनके पास "प्रो टीम मैकेनिक टिप्स" नामक एक सूची है। सूची में दो वस्तुओं में ऐसी तकनीकें हैं जो एक ही श्रृंखला पर दो अलग-अलग ल्यूब / ग्रीज़ का उपयोग करती हैं ... मैंने उन्हें नीचे शामिल किया है ...

• अत्यंत गीली परिस्थितियों में, कुछ मैकेनिक WET चिकनाई के साथ श्रृंखला को चिकनाई करेंगे, फिर श्रृंखला में टेफ्लॉन ग्रीस की एक शीर्ष कोटिंग लागू करें।
• अर्ध-गीली स्थितियों में, कुछ बेस कोट के रूप में श्रृंखला में DRY Lube लागू करेंगे, और फिर WET चिकनाई का एक शीर्ष कोट।

इसलिए, मुझे लगता है कि इस सूची और ऊपर दिए गए वीडियो लिंक के आधार पर। दोनों ल्यूब को लागू करना एक स्वीकार्य तकनीक है।

Answer 1

मैंने एक मित्र से इस बारे में पूछा । वह एक साइकिल मैकेनिक है, और उसने मुझे इस सवाल के जवाब में भेजा:

मुझे नहीं लगता कि यह कोई नुकसान करेगा, मुझे संदेह है कि यह बहुत अच्छा करेगा। सबसे पहले, मेरा अनुभव मुझे लगता है कि "लेयरिंग" चिकनाई बहुत कुछ नहीं करने जा रही है, क्योंकि चेन पिवोट्स की गति (चिकनाई केवल श्रृंखला में काम करती है, जहां यह पिवोट करता है, सभी चिकनाई आपके शीर्ष पर बैठे हैं श्रृंखला कुछ भी नहीं करती है लेकिन गंदगी को आकर्षित करती है) बस दो ल्यूब को एक साथ हिलाएंगे और उन्हें मिलाएंगे, इसलिए आपके द्वारा उन पर लगाए गए आदेश का एक औसत दर्जे का प्रभाव नहीं होगा।

दूसरा, मुझे नहीं पता कि दोनों को सम्मलित करने से आपको क्या लाभ होगा। टेफ्लॉन "सूखी" चिकनाई चिकनाई के चारों ओर एक महान है जो अपेक्षाकृत कम क्रूड को आकर्षित करती है। हालांकि, बहुत गीली स्थितियों में यह बहुत आसानी से धोता है। गीले ल्यूब चिपचिपे होते हैं और अधिक गंदगी उठाते हैं, लेकिन गीली परिस्थितियों में आसानी से नहीं धोते हैं। तो गीले और सूखे ल्यूब को मिलाकर आपको चिकनाई की एक कोटिंग मिलनी चाहिए ... अच्छी तरह से, बहुत सारी गंदगी उठाती है लेकिन गीली परिस्थितियों में आसानी से नहीं धोती है।

आपके द्वारा संदर्भित वीडियो का मतलब यह हो सकता है कि आपको अतिरिक्त गीले चिकनाई पर लगाने से पहले अपनी श्रृंखला से सूखे चिकनाई को साफ करने की आवश्यकता नहीं है। यह संभव है कि आप गीले लुब्रिकेंट को "पतले" कर सकते हैं, इसे लाइटर चिकनाई के साथ मिलाकर इन-बीच मिश्रण प्राप्त कर सकते हैं, मैंने वास्तव में इतना प्रयोग नहीं किया है।

स्नेहन के साथ आपकी श्रृंखला को वास्तव में नुकसान पहुंचाने का एकमात्र तरीका मोटर तेल की तरह कुछ का उपयोग करना होगा जो लंबे समय तक हवा के संपर्क में रहता है, जिससे चिपचिपा चिकनाई बहुत अधिक ग्रिट को आकर्षित करने की अनुमति देती है जो आपकी श्रृंखला को कम कर देगी, या पूरी तरह से डब्ल्यूडी पर भरोसा करने के लिए। -40 जो 48 घंटों के भीतर वाष्पित हो जाता है और आपकी श्रृंखला को प्रभावी ढंग से चिकनाई छोड़ देता है।

Answer 2

मुझे ऐसा नहीं लगता - वे व्यक्तिगत रूप से और एक विशिष्ट उद्देश्य के लिए उपयोग किए जाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

जैसे मैंने पिछले प्रश्न का उत्तर दिया था , उत्पाद का गीला / सूखा नामकरण इस बात का संकेत है कि उत्पाद किन परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

गीली चिकनाई आमतौर पर मोटर या सिलाई मशीन के तेल की तरह होती है, और इसे श्रृंखला को कोट करने और गीली परिस्थितियों में इसे संरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह गंदगी और नाली उठाएगा, लेकिन यह ज्यादातर सतह पर रखा जाएगा और लिंक से पानी और अन्य संक्षारक पदार्थों को बाहर रखने में मदद करेगा।

सूखी चिकनाई आमतौर पर वाष्पीकरण या मोम के आधार में एक टेफ्लॉन चिकनाई होती है, इसलिए टेफ्लॉन कण रेत, धूल, जमी हुई मिट्टी आदि को उठाने के लिए श्रृंखला पर बहुत सारे गीले "गंक" के बिना लिंक में रहते हैं और सूखे के लिए महान होते हैं। , धूल भरी स्थिति।

Answer 3

सूखे और गीले ल्यूब के साथ कुछ प्रयोग के बाद मैंने पाया है कि वे -indeed- के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिसका नाम उनके नाम पर रखा गया है।

गर्मियों में मैं ड्राई लुब्रिकेंट का उपयोग करूँगा। मेरी श्रृंखला कम धूल और अन्य बकवास को उठाएगी, लेकिन अगर मैं बारिश में फंस गया तो मुझे अपनी श्रृंखला को तुरंत साफ करने और फिर से तेल लगाने की आवश्यकता होगी या यह जंग लगना शुरू हो जाएगा।

शेष वर्ष मैं गीले स्नेहक का उपयोग करता हूं। मेरी श्रृंखला अधिक गन उठाती है, लेकिन जब मैं गुजरता हूं, तो यह सड़क से कम हो जाता है, जिससे कि बाहर निकलता है, और गीले चिकनाई के साथ मेरी श्रृंखला को साफ करने और फिर से तेल लगाने से पहले कुछ वर्षा हो सकती है।

Answer 4

संदिग्ध। अलग-अलग स्नेहक एक दूसरे के लिए सॉल्वैंट्स के रूप में कार्य कर सकते हैं, जिससे यह बाहर टपकता है और चिकना हो सकता है। इसे अलास्का एयरलाइंस फ्लाइट 261 के दुर्घटनाग्रस्त होने का कारण माना गया; अलग-अलग रखरखाव वाले कर्मचारियों ने दो अलग-अलग स्नेहक के साथ क्षैतिज ट्रिम jackscrew को लुभाया। वे सूख गए, भाग विफल हो गया और जेट दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

Answer 5

वे एक दूसरे के खिलाफ काम करेंगे। यदि यह इतना अच्छा विचार था, तो आप शायद अपने स्थानीय बाइक स्टोर में एक पूर्व-मिश्रित बोतल पा सकते हैं।