उचित टायर दबाव की अनिश्चितता


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मैंने एक नई साइकिल खरीदी और मैं टायर के दबाव के बारे में उलझन में हूं। साइकिल की दुकान पर लड़के ने मुझसे कहा कि कम से कम 100psi को फुलाओ।

हालाँकि साइकिल में ' अधिकतम मुद्रास्फीति - 65 पीएसआई ' शब्द हैं ।

साइकिल एक विशालकाय एस्केप है। मुझे याद नहीं कि उन्होंने इसे कम्यूटर साइकिल या रोड क्रूज़र कहा था (इसमें ड्रॉप स्टाइल हैंडलबार नहीं है)। टायर अपने आप में एक ' Giant S-X3, 700x32 ' है और यह '32-622 ' कहता है

मैंने साइकिल को 65 साई पर सवार किया और, जब मैं नया हूँ, तो यह मुझे कम लगा। मैं रिम ​​या उस तरह चरम कुछ भी नहीं मार रहा था; मैं सिर्फ एक स्टिफ़र सवारी पसंद करता हूं - लेकिन मुझे डर है कि टायर पर जो छपा है, वह अतीत में जाने से डरता है।

क्या कोई मुझे बता सकता है कि मुझे अपने टायर को फुलाया जाना चाहिए? यदि मैं मायने रखता हूं, तो मैं ~ 175 पाउंड का हूं, मैंने जिन विषयों पर पाया है उनमें से अधिकांश वजन के आधार पर सिफारिशें देते हैं। फिर भी, मैं टायर या रिम को नुकसान पहुंचाने के बारे में चिंतित हूं।

मैं 100% स्ट्रीट राइडिंग करूंगा।

धन्यवाद


मैं कहूंगा कि आपको लगभग 80-90 पीएसआई चलाने चाहिए। एक अच्छी गुणवत्ता 700x32 को किसी भी समस्या के साथ संभालने में सक्षम होना चाहिए। मुझे नहीं पता कि सड़क के टायर में अक्सर इतने कम साइडवॉल दबाव क्यों होते हैं - या तो वे खराब गुणवत्ता वाले होते हैं या वे ऑफ-रोड टायर होने का ढोंग करते हैं।
डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks, या टायर निर्माता के वकील ने फैसला किया कि गर्मी की लहर के दौरान एक एकल झटका के लिए उन पर मुकदमा करने की अधिक संभावना है, जो कि umpteen pinch फ्लैट्स की तुलना में हैं।
माइक सैमुअल

ये कैसा टायर है ??
जोएलमदेव

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संबंधित प्रश्न देखें। संभव डुप्लिकेट। bicycles.stackexchange.com/questions/2744/…
बेंज़ो

मेरे पास एक विशालकाय एस्केप बाइक भी है और 85psi टायर पर छपी है .. मैं 80psi पर चलाता हूं।
जिम

जवाबों:


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पीएसआई को आपके टायर चलाने के लिए क्या तय करना है, इस पर विचार करने के लिए 2 प्रमुख बातें हैं रिम्स और टायर ही। अधिकांश टायर उच्च टायर के दबाव को उनके ऊपर छपे हुए की तुलना में संभाल सकते हैं, लेकिन फुटपाथ पर मुद्रित PSI को संभालने के लिए "गारंटी" देते हैं। यदि आप गुणवत्ता वाले टायर खरीद रहे हैं, तो आपके पास उन्हें बाहर उड़ाने के साथ उच्च पंप करने का एक बेहतर मौका है। रिम में वापस आ रहा है, सिर्फ इसलिए कि टायर पीएसआई को संभाल सकता है इसका मतलब यह नहीं है कि रिम कर सकता है। मैं मान रहा हूं कि आपके पास एल्यूमीनियम रिम्स हैं, और जब तक वे पीओएस नहीं हैं, उन्हें उच्च दबाव को संभालने में सक्षम होना चाहिए। मैंने पाया कि टायर का प्रिंटेड PSI कभी-कभी रिम की क्षमताओं से अधिक होता है जब मैं पुराने दिनों में नायलॉन मैग् व्हील्स की सवारी करता था। मैंने 100psi रेटेड टायर खरीदा और यह रिम को उड़ाता रहा। ऐसा तब था जब मैंने प्रवक्ता रिम्स में जाने का फैसला किया।

एक अच्छा मौका है कि आप उच्च PSI पर सवारी करने में सक्षम होंगे, बस इस बात से अवगत रहें कि मुद्रित PSI से पहले कोई गारंटी नहीं है।


"जब मैं नायलॉन मैग व्हील्स की सवारी करता था"। गैर धातु रिम अच्छी तरह से गर्मी नहीं बहाते हैं। क्या वे लंबी हवा के झोंकों से बाहर निकले जहाँ आप गोल चक्कर मार रहे थे? यदि आपके रिम गर्मी को बहा नहीं सकते हैं, तो वे टायर के अंदर हवा को गर्म करते हैं जो दबाव बढ़ाता है और ब्लोआउट कर सकता है। मेरा एक दोस्त जिसने रिम का इस्तेमाल किया था, वह अपने टूरिंग टेंडेम पर पूरी तरह से टूट गया, अपने रिम्स पर हीट सेंसिटिव डॉट्स लगा दिए ताकि वह बता सके कि वे कब गर्म हो रहे थे। लंबे वंशज पर, उन्हें समय-समय पर रिम्स को ठंडा करने की आदत डालने की आदत पड़ गई। मैं अपने टूरिंग सिंगल पर वही करता हूं क्योंकि मैं भारी और धीमा डिसेंडर हूं।
माइक शमूएल

नहीं, वे उन्हें पंप करने के तुरंत बाद बाहर उड़ा देंगे। यहां तक ​​कि उन्हें 20psi तक पंप करने के बाद, सीट की जांच करने के लिए उन्हें कताई करना, 40 को पंप करना, जांचना, 60 पर पंप करना, जांचना। मैं कुछ ब्लॉकों और बंग की सवारी करता हूँ !! मैग्स भारी और बहुत लचीले थे, प्रवक्ता के साथ जाने के बाद मैंने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा। टायर्स चालू रहें, ब्रेक बेहतर काम करते हैं ...
बिलीनेयर

अजीब। मुझे लगता है कि घर के करीब विफल रहने वाले हिस्सों को कुछ मायनों में बेहतर है जो तब तक विफल नहीं होते जब तक आप आक्रामक तरीके से सवारी नहीं करते।
माइक सैमुअल

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मुझे नहीं पता कि आप किस तरह के टायर चला रहे हैं, लेकिन 65PSI 700x32 टायर के लिए वास्तव में कम अधिकतम दबाव है। यदि मैं आप होता तो मैं इसे पार नहीं करता। मैं शायद उन्हें फेंक दूंगा और टायर की एक जोड़ी प्राप्त करूंगा जो थोड़ा और आत्मविश्वास से प्रेरित हो।

टायर का दबाव एक विज्ञान की तुलना में अधिक है (यहां तक ​​कि माउंटेन बाइक के टायरों के साथ moreso), और इसमें से अधिकांश वरीयता के लिए नीचे आने वाला है। टायर जितना पतला होगा, दबाव उतना ही अधिक होगा। राइडर जितना बड़ा होगा, प्रेशर उतना ही ज्यादा होगा। कुछ हद तक, उच्च टीपीआई (प्रति इंच थ्रेड्स), उच्च दबाव। न्यूनतम और अधिकतम दबावों के बीच एक मधुर स्थान है, और यह उल्लेखित कारकों और अधिक पर निर्भर करता है, और प्रत्येक सवार को इसे स्वयं के लिए महसूस करना होगा। उस ने कहा, मिशेलिन में एक चार्ट है जो सड़क टायर के लिए एक अच्छा शुरुआती बिंदु प्रदान कर सकता है और आप कृपया वहां से ऊपर या नीचे जा सकते हैं। ध्यान रखें कि उन्होंने इसे अपने स्वयं के टायरों के आसपास डिज़ाइन किया है, और अंततः अन्य सम्मानित स्रोतों की शायद इस मामले पर अन्य राय है। यहाँ छवि विवरण दर्ज करें
मिशेलिन के शब्दों में:

जिस तरह आपकी कार के टायरों के साथ होता है, ठीक उसी तरह से मुद्रास्फीति का दबाव बहुत महत्वपूर्ण होता है कि आपकी साइकिल के टायर कैसे प्रदर्शन करते हैं और अंतिम कैसे होते हैं। और कार टायर के साथ के रूप में, सबसे महत्वपूर्ण चर जो प्रभावित करता है कि उचित दबाव क्या होना चाहिए लोड आपके टायर को ले जाने के लिए कहा जाता है। टायर प्रौद्योगिकी अनुसंधान की एक सदी से अधिक के लिए धन्यवाद, मिशेलिन इंजीनियरों ने पाया है कि एक निश्चित मात्रा में विक्षेपन है। टायर प्रोफाइल में जो पकड़, दक्षता, आराम और स्थायित्व को संतुलित करने के लिए इष्टतम है। वह विक्षेपण टायर के निर्माण और राइडर के वजन पर आधारित होता है। जाहिर है, आपकी सवारी करने की शैली पर भी प्रभाव पड़ सकता है, लेकिन नीचे दिए गए चार्ट से आपको एक उचित मार्गदर्शिका मिलनी चाहिए कि आपके लिए उचित टायर दबाव का पता लगाने के लिए प्रयोग कब शुरू करना है।


मिशेलिन की साइट पर कुछ संबंधित दिलचस्प tidbits हैं


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निर्माता द्वारा सूचीबद्ध 65psi के तहत किसी भी समय टायर की सवारी करें जब तक कि लोड की गई बाइक (उस पर आपके साथ) टायर की ऊंचाई के 15% से अधिक टायर को विकृत नहीं करती है या आप एक फ्लैट का कारण बनने वाले रिम पर नीचे की ओर अनुभव करते हैं। जब तक आप टुकड़ों को चीरना पसंद नहीं करते तब तक आपको रॉक-हार्ड टायर की कोई आवश्यकता नहीं है। हायर-प्रेशर से बाइक का टायर रोल तेज़ नहीं होगा। (इसी तरह, संकरा टायर आपको तेजी से आगे नहीं बढ़ाएगा।)

विस्तृत जानकारी:

आदर्श टायर प्रेशर में टायर की चौड़ाई और बाइक सवार के वजन के साथ बहुत कुछ किया जाता है, जिसमें ऐसा कुछ भी शामिल हो सकता है जो बाइक पर (बैकपैक, पैनियर, सामान, बाइक की रैक या बास्केट पर भारी सामान) ले जाए।

संकीर्ण टायर को काफी उच्च दबाव की आवश्यकता होती है और विभिन्न राइडर वेट के लिए एक छोटा समायोजन रेंज होता है। चौड़े टायर, इसके विपरीत, गति और आराम के एक आदर्श संतुलन के लिए उच्च दबाव की आवश्यकता नहीं है। "निर्माता द्वारा सुझाए गए अधिकतम दबाव के लिए टायरों को फुलाते हुए, संकीर्ण टायर को कम करके और चौड़े चौड़े हिस्से को ओवरफ्लो करना पड़ता है।"

फोल्क्स अक्सर अपने टायरों को यह सोचकर ओवरफ्लिकेट करते हैं कि वे बहुत तेजी से जाएंगे और किसी तरह कम खींचेंगे, जब यह सब वास्तव में करता है तो एक हर्ष राइड प्रदान करता है। एक दबाव चुनें जो टायर को कुछ विकृति देता है (यदि आप वास्तव में उधम मचाते हैं तो टायर की ऊंचाई में लगभग 15% क्षैतिज गिरावट) जब आप भरी हुई / सवारी की स्थिति में होते हैं। टायर को नीचे करने या चुटकी फ्लैट्स के कारण रोकने के लिए पर्याप्त दबाव। (आम तौर पर, पुराने टायर जो पतले या अनुचित / रिमस्ट्रिप की कमी के कारण पहने जाते हैं, अक्सर उन प्रकार के फ्लैटों का एक अधिक सामान्य कारण होता है।)

कुछ बहुत ही स्वतंत्र परीक्षण के परिणामस्वरूप "बहुत निश्चितता के साथ कहा गया है कि आपके टायर के दबाव में वृद्धि (एक निश्चित बिंदु से परे) आपकी बाइक को सड़क की सतहों पर तेजी से नहीं बनाती है जो बहुत मोटे से बहुत चिकनी तक होती है। वास्तव में, बहुत ही मोटे सड़क सतहों पर। उच्च दबाव कम दबाव की तुलना में बहुत कम होते हैं, क्योंकि निलंबन के नुकसान बहुत अधिक हैं। अधिकांश सतहों पर, टायर दबाव (एक निश्चित बिंदु से परे) बस गति में अंतर नहीं करता है। " https://janheine.wordpress.com/2010/10/18/science-and-bicycles-1-tires-and-pressure/

* यह और अन्य तकनीकी विवरण एक साइकिल त्रैमासिक लेख द्वारा प्रदान किया गया: http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf

रॉक-हार्ड टायरों पर सवारी न करें - जब तक कि आप बिल्कुल न हों क्योंकि आपके टायर बहुत पतले हैं और / या आपका लोड बहुत बड़ा है। बहुत से लोग बेहतर होंगे कि वे बहुत बड़े, बेहतर गुणवत्ता वाले टायरों की सवारी करें।


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टायरों पर जो छपा है, उसके साथ जाऊंगा। शायद थोड़ा और अगर आपको लगता है कि टायरों में बहुत ज्यादा खुजली है। यदि आप बहुत अधिक दबाव का उपयोग करते हैं, तो यह टायर के लिए अच्छा नहीं है। यह उस बाइक के प्रकार पर निर्भर करता है जिसे आप सवारी करने के लिए उपयोग करते हैं, लेकिन यदि आप सड़क बाइक की सवारी करने के लिए उपयोग किए जाते हैं, तो 700x32 टायर आपको जो उपयोग करने के लिए उपयोग कर रहे हैं, उससे अधिक स्क्विश महसूस करेंगे। किन्तु वह ठीक है। यह एक कम्यूटर बाइक है, और यह सवारी को थोड़ी खोई हुई गति के बदले में थोड़ा और आरामदायक बना देगा। ऐसा लगता है कि बाइक की दुकान पर आदमी को पता नहीं है कि वह किस बारे में बात कर रहा है, क्योंकि मैंने कभी 700x32 टायर नहीं देखा है जिसके लिए 100 psi की आवश्यकता होती है। साथ ही अंगूठे का एक अच्छा नियम है कि आप सवारी करते समय टायरों को देखें और देखें। यदि वे चिकनी फुटपाथ पर सवारी करते समय ज्यादा ख़राब नहीं होते हैं, तो संभवतः उन पर पर्याप्त दबाव होता है।


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मैं अपने 700x35s को 100 साई पर चलाता हूं।
डैनियल आर हिक्स
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