क्या 700 सी का पहिया तेजी से बढ़ता है? Hmmmm ...
इस के लिए एक निश्चित जवाब देने के लिए मुश्किल के रूप में आप के साथ संघर्ष करने के लिए चर के बहुत सारे है।
मान लेते हैं कि परीक्षण किए जा रहे दोनों पहियों में समान द्रव्यमान है।
खैर एक 700c व्हील आमतौर पर एक रेस व्हील को संदर्भित करता है जो एक बहुत ही उच्च मुद्रास्फीति रेटिंग और एक पतली प्रोफ़ाइल है। ये दोनों आइटम सड़क (फुट प्रिंट) पर एक बहुत छोटे संपर्क बिंदु के लिए अनुमति देते हैं। फुट प्रिंट जितना छोटा होगा, आपके पास उतना कम सड़क प्रतिरोध होगा और पहिया को सड़क पर स्थानांतरित करना आसान होगा।
यदि सड़क के साथ पहिया को स्थानांतरित करना आसान है तो आप पहिया को एक उच्च प्रवाह शक्ति हस्तांतरण प्राप्त कर सकते हैं। यदि आपके पास एक उच्च दक्षता है तो आप कम ऊर्जा को आगे बढ़ने में बर्बाद करते हैं और इसलिए अधिक तेज़ी से चलने के लिए अधिक ऊर्जा होती है। इसलिए एकमात्र धारणा के आधार पर कि पिछले पहिये में 700c व्हील की तुलना में बड़ा फुट प्रिंट है तो मैं कहूंगा कि 700c व्हील वास्तव में तेजी से यात्रा करने की अधिक संभावना है।
अब 'गति के जड़ता' (MoI) के स्टैंड पंच से दोनों पहियों को देखें। यह घूर्णी वेग को बढ़ाने या घटाने के लिए बल (टॉर्क) की मात्रा है।
यदि दोनों पहियों का द्रव्यमान 1kg है और 700c व्हील का त्रिज्या 311 मिमी है तो जड़ता का क्षण लगभग 9.6kg m ^ 2 माना जाता है। अगर हम तुलना करते हैं कि BMX व्हील में समान द्रव्यमान और फुट प्रिंट (हां सही, एक पतला BMX टायर है? तो आइए इसके साथ उदाहरण के लिए चलते हैं) और 203 मिमी के त्रिज्या से हमें 4.1kg m ^ 2 प्राप्त करने की आवश्यकता है, इसे बदलने की आवश्यकता है वेग।
पल पल अंतरिया कैलकुलेटर का
सैद्धांतिक रूप से बीएमएक्स व्हील तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम होना चाहिए क्योंकि इसे कोणीय वेग बढ़ाने के लिए बहुत कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है। समस्या यह है कि यह इतनी तेज़ी से सक्षम होने में सक्षम है कि एक दोहरी धार वाली तलवार है क्योंकि यह इसे आसानी से आसानी से अस्वीकृत करने की अनुमति देता है।
क्योंकि हम रिक्तियों में सवारी नहीं करते हैं, हमें पवन प्रतिरोध के साथ-साथ सड़क प्रतिरोध की भी आवश्यकता है। इसलिए जब यह बीएमएक्स व्हील को गति देने के लिए आधे से कम ऊर्जा लेता है, तो हवा और सड़क प्रतिरोध के काउंटर प्रभाव 700 सी व्हील के दो बार से अधिक काम कर रहे हैं जो आपको धीमा कर रहे हैं। यह भी याद रखें कि एयर ड्रैग से बल की गणना आपके वेग के वर्ग से की जाती है, इसलिए जितनी तेजी से आप ड्रॉ पर जाते हैं, उतनी तेजी से बढ़ती है। यदि आप सोच रहे थे कि आप अंतर के लिए सिर्फ मोटीसर जाएंगे, फिर से सोचें।
यह एक व्यापार बंद है। क्या आप वास्तव में त्वरित गति के लिए स्प्रिंट करने में सक्षम होना चाहते हैं, लेकिन क्या उस गति को त्वरित रूप से उड़ा दिया गया है? या आप अधिक दूरी तक अपनी गति को बनाए रखने में सक्षम होना चाहते हैं, गति बढ़ाने के लिए अधिक प्रयास कर रहे हैं, लेकिन लंबी दौड़ में कम प्रयास के साथ इसे बनाए रखने में सक्षम हैं? कछुआ और हरे की तरह ... अगर दौड़ कम है तो हर बार हार जीत होती है। इसे लंबे समय तक बनाओ और खरगोश खुद को बाहर जला देता है।
यदि आप इसके प्रभावों को देखना चाहते हैं कि द्रव्यमान का वितरण एक पहिया पर टोक़ को कैसे प्रभावित करता है तो एक मोटी दीवार वाले घेरा की जड़ता के लिए क्लैकुलेटर की जांच करें। आप देखेंगे कि कैसे बड़े पैमाने पर हब के करीब जाने से MoI प्रभावित होता है।
उम्मीद है की यह मदद करेगा।