क्या पेशेवर रूप से कार और बाइक फ्रेम को पेंट करने में कोई अंतर है?


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मैं एक नई बाइक खरीदने के लिए तैयार हो रहा हूं जिसे मैं पसंद करता हूं लेकिन मुझे कलर स्कीम से नफरत है।

मुझे क्षेत्र में कोई कस्टम बाइक पेंट की दुकानें नहीं मिल रही हैं। क्या मैं इसे कार पेंट शॉप में ले जा सकता हूं और एक पेशेवर टीम बाइक पेंट जॉब प्राप्त कर सकता हूं? फ्रेम एल्यूमीनियम है, कांटे कार्बन हैं। क्या मैं कुछ देख रहा हूँ?


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मुझे यकीन नहीं है कि मैंने उन्हें कार्बन पेंट किया होगा, लेकिन उन्हें एल्यूमीनियम को ठीक करने में सक्षम होना चाहिए। आपको derailer और चेन, और शायद क्रैंक को हटा देना चाहिए। उन्हें बाकी सभी चीजों का मुखौटा लगाना चाहिए।
— डैनियल आर हिक्स

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(शायद केबल भी निकालना चाहते हैं।)
— डैनियल आर हिक्स

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सुनिश्चित करें कि यदि आपके पास पेंट की दुकान है, तो वे काम करें जो वे मनके या रेत ब्लास्टिंग के साथ नहीं करते हैं। बल आपके फ्रेम को नुकसान पहुंचा सकता है!
— वाहर

एक, कार पेंट की दुकानें पेंट के बड़े बैचों के मिश्रण के लिए अधिक स्थापित हैं।
— paparazzo

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@ क्रिगी मैंने एक स्थानीय बाइक पेंटिंग की दुकान का दौरा किया और बाइक को पेंट स्प्रे करते हुए देखा। मुझे यकीन नहीं है कि कोई भी बाइक की कीमत से कम के लिए मूल कार्बन पेंट कोटिंग की चमक को दोहरा सकता है: |
— चांडलर

जवाबों:


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आप एक मोटरसाइकिल की दुकान से बात करना चाह सकते हैं जो पेंट करती है। वे बहुत सारे विवरणों के साथ छोटे भागों को करने के लिए सबसे अधिक संभावना है। वे थ्रेडिंग छेद और असर सतहों के साथ अधिक परिचित होंगे।


शानदार सुझाव। साइकिल पर छोटे विमान, घटता और जुड़ाव पेंट करने के लिए काफी मुश्किल हैं, और अधिकांश मोटर वाहन चित्रकारों को शायद इस पर अभ्यास नहीं किया जाता है।
— ज़ेनबाइक

हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऑटो पेंट की दुकानें अक्सर अन्य चीजों को पेंट करती हैं, जैसे रेफ्रिजरेटर और धातु निर्माण दरवाजे।
— डैनियल आर हिक्स

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मेरे पास लगभग हर एक बाइक है जिसे मैंने स्वामित्व में रखा है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके द्वारा तैयार उत्पाद से संतुष्ट होने का पूर्ण सर्वोत्तम तरीका मिल गया है फ्रेम को पूरी तरह से पट्टी करना है! सभी असर वाले कपों को बाहर निकालें, पहियों, क्रैंक, चेन को हटा दें, जो सब कुछ वेल्डेड नहीं है। मोटर वाहन की दुकानें इसे कर सकती हैं, और यह सबसे अच्छा हो सकता है लेकिन सबसे सस्ता नहीं हो सकता है, और यहां तक ​​कि अगर आप इसे मुखौटा करते हैं, तो बाइक पर छोटी गलतियों को स्पॉट करना आसान होता है। उन स्थानों के बारे में मत भूलो जो पाउडर पेंट की खेती बाड़ या तह कुर्सियां ​​करते हैं।

मैंने हमेशा इसे खुद करना पसंद किया है। मुझे कारों को पेंट करने के लिए प्रशिक्षित किया गया था, लेकिन यह वास्तव में कठिन नहीं है, बस ट्रिगर दबाने से पहले गति शुरू करना याद रखें और स्ट्रोक में रहते हुए इसे जारी करें। बाइक से लगभग 8-12 इंच दूर रहें। (और स्ट्रिंग के चारों ओर छूने पर सावधान रहें)

मेरा सुझाव है कि आप एक ऐसी पेंट शॉप में जाएं जो कारों के लिए टच-अप पेंट बेचती है और उन्हें आपके द्वारा इच्छित पेंट के 2 या 3 स्प्रे कैन बेचते हैं (आप ग्रह पर किसी भी रंग को अनुकूलित कर सकते हैं और उस शांत चमक के लिए "मोती" शामिल कर सकते हैं) )। अधिकांश बाइक 2 में की जा सकती हैं, लेकिन 3 सिर्फ मामले में प्राप्त करें। बाइक को हेड ट्यूब के माध्यम से एक पेड़ या किसी चीज़ पर घुमाएँ और उसे एक अच्छा पतला कोट दें। इसे कुछ घंटों के लिए धूप में सूखने दें। इसे दूसरा पतला कोट दें। इसे रात भर सुखाएं। फिर 3 कोट लागू करें और इसे सूखने दें। जब तक आपके पास सभ्य पेंट है और किसी भी परत को पेंट नहीं करते हैं, तब तक यह साल तक चलना चाहिए!


क्या आपको लगता है कि हम आपकी बाइक की कुछ तस्वीरें देखने के बाद देख सकते हैं कि वे पेंट की हुई थीं? मैं कैसे कि निकला में दिलचस्पी रखता हूँ
— चांडलर

मैं अब जिस बाइक की सवारी करता हूं, वह मैंने 1998 में पेंट की थी और अब मैं दूसरी बाइक का मालिक नहीं हूं। यदि आप कुछ सप्ताह इंतजार करना चाहते हैं तो मुझे एक नई बाइक मिल रही है और जब मैं इसे प्राप्त करूंगा तो मैं इसे चित्रित करूंगा। सौभाग्य से मैं पूरी बाइक नहीं खरीदता हूँ, केवल फ्रेम करता हूँ, इसलिए पहले इसे
— उतारने

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मैंने अपनी पत्नी के फ्रेम को सीट ट्यूब बदलने के बाद एक स्थानीय पाउडर कोटिंग की दुकान में ले लिया। मैंने इसे पूरी तरह से सभी बीयरिंगों और अटैचमेंट्स को हटा दिया था।

उन्होंने वास्तव में अच्छा काम किया और सभी थ्रेड होल्स को मास्क किया। केवल अजीब बात यह थी कि उन्होंने खूंटे पर नकाब नहीं लगाया था जहां ब्रैकट ब्रेक लगे होते हैं इसलिए उन्हें वापस सैंडिंग की आवश्यकता होती है।

यह कुछ ऐसा था जिसका मैं उल्लेख करने के बारे में नहीं सोचता था।


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साइकिल पेंटिंग और ऑटो पेंटिंग के बीच के अंतर में से एक पेंटिंग बंदूक का व्यास हो सकता है। छोटी बंदूक साइकिल पर बेहतर विस्तृत काम कर सकती है। जबकि ऑटो शॉप में इस्तेमाल होने वाली उन बंदूकों में आमतौर पर बड़ा व्यास होता है।

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