जैसा कि दूसरों ने बताया है, सोफिया ठीक यही करती है। USAF ने हवाई दूरबीनों के साथ कुछ काम किया है। मेरा मानना है कि अमेरिकी नौसेना के पास भी है। मैं केवल सोवियत संघ के वर्षों के दौरान किए गए रूसियों को मान सकता हूं और शायद ऐसा करना जारी रखता हूं। किसी और के बारे में निश्चित नहीं।
सैन्य क्यों? इमेजिंग उपग्रहों और इस तरह के लिए।
अधिकांश भाग के लिए, हवाई टेलिस्कोप लागत या परेशानी के लायक नहीं हैं। यह कहना है कि वे कभी नहीं हैं, लेकिन काबू पाने के लिए कुछ बड़ी बाधाएं हैं। आपको एक अल्ट्रा-स्टेबल प्लेटफॉर्म प्रदान करना होगा जो सभी मोशन और वाइब्रेशन के लिए क्षतिपूर्ति करता है (मुझे लगता है कि वे इसके लिए मजबूत गाइरोस्कोप का उपयोग करते हैं), और इसके लिए प्लेन की छत में एक छेद काट देते हैं (क्योंकि एक विंडो का उपयोग करके) आपकी छवि गुणवत्ता के साथ पेंच होगा)। फिर आपके पास एक ऐसा प्लेन होना चाहिए, जो लंबे समय तक पर्याप्त उड़ान भर सके, जिससे वह सार्थक हो सके। और फिर, आपको इसका उपयोग सीमित मात्रा में ही करना है। टेलिस्कोप के निर्माण और लागत को बनाए रखने और एक जेट विमान को बनाए रखने की लागत में जोड़ें, लागत जो गैर-तुच्छ हैं, और फिर इस तथ्य को ध्यान में रखें कि आप वास्तविक रूप से उस सभी बड़े टेलीस्कोप को इस तरह से नहीं ले सकते ... यह
SOFIA कुछ आश्चर्यजनक चीजें करता है, लेकिन यह उन चीजों के लिए बहुत सीमित और विशिष्ट भी है। फिर भी, यह आईआर ऊर्जा के वायुमंडलीय फ़िल्टरिंग से बचने के लिए पर्याप्त उच्च कहीं भी नहीं मिलता है।
गैर-अवरक्त अवलोकन के लिए, बस वायुमंडल से निपटने के लिए, यह एक पहाड़ के ऊपर एक बड़ी दूरबीन का निर्माण करने के लिए अधिक लागत प्रभावी है, जहां हवा बहुत पतली और स्थिर है, और फिर छवि की गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए सक्रिय प्रकाशिकी का उपयोग कर रही है। और फिर, क्योंकि इस प्रकार की दूरबीनों को सक्रिय दृश्य के विपरीत फोटोग्राफिक अवलोकन के लिए उपयोग किया जाता है, आप कैप्चर किए गए विवरण को और बढ़ाने के लिए स्पेकल इंटरफेरोमेट्री का उपयोग कर सकते हैं।
तो, हाँ, यह संभव है, बस प्रभावी नहीं, विमान में दूरबीन को माउंट करने के लिए।