दो z मोटर्स का क्या फायदा है?

Question

कुछ रिप्रैप मॉडल जेड अक्ष के लिए केवल एक मोटर का उपयोग करते हैं, अन्य दो का उपयोग करते हैं।

उदाहरण के लिए, 3 डीग्रा है जिसमें केवल एक मोटर है और दूसरी तरफ एक चिकनी रॉड है। ऐसे संशोधन हैं जो दूसरी तरफ एक थ्रेडेड रॉड जोड़ते हैं जो एक बेल्ट के साथ मोटर अक्ष से जुड़ा होता है - जो वास्तव में अच्छा समाधान लगता है।

अन्य प्रिंटर, जैसे कि Prusa i3 या Mendel90 में दो Z मोटर्स हैं। और दो मोटर मॉडल के साथ खेलने के बाद, मुझे यह बहुत कष्टप्रद लगता है जब वे सिंक से बाहर निकलते हैं और मुझे धुरी और प्रिंट बेड को फिर से जांचना पड़ता है। इसलिए दो मोटरें मुझे एक नुकसान की तरह लगती हैं।

क्या कोई इस बात पर प्रकाश डाल सकता है कि अधिकांश रेप्रैप्स में दो जेड मोटर्स (आजकल) क्यों होते हैं?

Answer 1

मेंडल शैली जेडएक्स गैन्ट्रीज के लिए यहां तीन मुख्य विकल्प हैं:

• एक जेड स्क्रू और मोटर, जो एक ब्रैकट डिज़ाइन के समान है लेकिन विपरीत चिकनी रॉड के कारण कुछ अधिक स्थिर है
• दो जेड स्क्रू और दो मोटर्स
• दो पक्षों के बेल्ट सिंक्रनाइज़ेशन के साथ दो जेड स्क्रू और एक मोटर

इन सभी में से, एक मोटर से दो स्क्रू चलाना विश्वसनीयता और उपयोगकर्ता-मित्रता में स्पष्ट रूप से बेहतर है। Z चरण के दो पक्षों के सिंक से बाहर जाने का कोई जोखिम नहीं है। उच्च गति पर चलने वाली एक मोटर आम तौर पर समानांतर तारों के माध्यम से एक चालक के वर्तमान को विभाजित करने वाली दो मोटरों का प्रदर्शन करेगी, क्योंकि दो बार टोक़ के साथ एक मोटर बहुत कठिन धक्का दे सकती है जब गैन्ट्री का एक पक्ष ऊपर से बांधता है या किसी खुरदरे स्थान पर टकराता है।

एकल मोटर, डबल स्क्रू दृष्टिकोण के लिए एकमात्र वास्तविक नकारात्मक पक्ष यह है कि इसके लिए अधिक इंजीनियरिंग और भागों की आवश्यकता होती है। एक बंद लूप टाइमिंग बेल्ट को दो स्क्रू के बीच, संबंधित पुली, टेंशनर और समर्थन बीयरिंग के साथ चलाया जाना चाहिए। इसकी तुलना में, प्रत्येक स्क्रू के लिए एक अलग मोटर का उपयोग करना बहुत सरल है। यह एक स्टेपर और शाफ्ट युग्मक जोड़ता है, लेकिन बहुत सारे विटामिन और डिजाइन जटिलता को बचाता है।

दो-मोटर, दो-स्क्रू समाधान कम-लागत और डिजाइन करने में सरल हैं। इसलिए उनका उपयोग किया जाता है। कहानी का अंत।

वन-मोटर, वन-स्क्रू मेंडल स्टाइल प्रिंटर काफी दुर्लभ हैं। जेड तंत्र का निष्क्रिय पक्ष एक्स चरण में थोड़ी स्थिरता जोड़ता है, लेकिन बहुत कुछ नहीं। बिस्तर के साथ वर्ग के बाहर एक्स चरण को रैक करना और गैन्ट्री को बांधना संभव है। सभी पर काम करने के लिए, उन्हें एक्स स्टेज और एक्सट्रूजर गाड़ी के वजन द्वारा संचालित साइड पर लगाए गए टॉर्क का विरोध करने के लिए संचालित साइड पर बहुत चौड़े / लंबे असर वाले फुटप्रिंट की आवश्यकता होती है। तो यह सच है कि उनके पास सिंक्रनाइज़ेशन समस्याएँ नहीं हैं, लेकिन अतिरिक्त डिज़ाइन चुनौतियाँ और अवांछनीय लचीले मोड पेश किए गए हैं। यह एक स्मार्ट स्क्रैप या प्रिंट्रबॉट सिंपल की तरह एक्स-स्टेज़ को केवल बाहर करने के लिए वन-स्क्रू डिज़ाइन के लिए बहुत आम है।

Comments

अच्छी व्याख्या के लिए धन्यवाद, मैं इसे समाधान के रूप में चिह्नित करूंगा, क्योंकि मुझे लगता है कि यह मेरे प्रश्न का सबसे अच्छा उत्तर देता है और मेरे अनुभव से मेल खाता है। तो आपको लगता है कि एक बेल्ट के साथ एक मेंडेल 90 (या एक प्रूसा i3) पर दूसरी जेड मोटर को बदलना अच्छा निर्णय हो सकता है? दोनों में वैसे भी एक चिकनी रॉड और थ्रेडेड रॉड है। Btw, 3 डी के लिए मेरा मतलब है कि बेल्ट डिजाइन यह एक है , इसे पहले नहीं मिल सका। मैंने सोचा कि मैं इसे किसी न किसी टेम्पलेट के रूप में उपयोग कर सकता हूं।

— nnscr

मुझे लगता है कि दोनों छोरों पर शिकंजा होने से आप पूरी गाड़ी के द्रव्यमान को कम कर सकते हैं, क्योंकि बहुत कम आवश्यक कठोरता है। यह आपको गति / त्वरण को अधिक क्रैंक करने देना चाहिए, हालांकि यह अन्य अक्षों की तुलना में जेड के लिए कम महत्वपूर्ण है।

— टेक्स्टगीक

एक एंडर 3 उपयोगकर्ता के रूप में, मैं यह कह सकता हूं कि "एक मोटर, एक स्क्रू, दो रेल" यदि आप कुछ भी गड़बड़ करते हैं, तो यह निराशाजनक रूप से त्रुटि-प्रवण है। यह काफी अच्छी तरह से काम करता है अगर सही तरीके से इकट्ठा किया जाता है, हालांकि।

— R .. गिटहब स्टॉप हेल्पिंग

Answer 2

सामान्य अवधारणा प्रिंट के दौरान अतिरिक्त स्थिरता प्रदान करना है। आपके द्वारा उल्लेख की गई 3 डी मशीन के मामले में, आप प्रिंट सिर के वजन और / या रॉड या बीयरिंगों पर अतिरिक्त पहनने के कारण एक तरफ (चिकनी तरफ) के रूप में -X- अक्ष sagging के जोखिम को चला सकते हैं बंद वजन का परिणाम है। हालाँकि, आप "हैक्स" पा सकते हैं जैसे यह संभावित रूप से थोड़ा और स्थिरता प्रदान करके प्रभावितों को कम करने में मदद कर सकता है।

थ्रेडेड रॉड के साथ दो -Z- अक्ष मोटर्स होने से प्रिंट के दौरान -X- अक्ष की स्थिरता सुनिश्चित करने में मदद मिल सकती है और कुल मिलाकर, यांत्रिक घटकों पर पहनने को कम कर सकता है।

Answer 3

पहली बार: मैं कोई विशेषज्ञ नहीं हूँ। नीचे सभी अनुमान लगाया गया है।

मुझे लगता है कि मुख्य कारण यह है कि यह एक सरल डिजाइन के लिए बनाता है।

यदि आप केवल एक तरफ एक्स-एक्सिस रखते हैं, तो आपको इसे कठोरता के माध्यम से स्तर रखना होगा। (खासकर यदि आपके पास उस अक्ष पर एक्सट्रूडर मोटर है।) यदि आप सैगिंग को नियंत्रित करने की कोशिश करते हैं, तो आपको एक समस्या है क्योंकि टॉर्क एक्सट्रूडर की स्थिति के आधार पर बदलता है।

स्टेपर मोटर्स के लिए सिंक से बाहर जाने के लिए, किसी को चरणों को याद करना होगा। इसके बावजूद कि आपके पास एक या दो या सत्रह मोटर्स हैं, यदि आप लापता कदम हैं, तो आपको इसे डीबग करने की आवश्यकता है।

मुझे एक्स और वाई दोनों में बहुत सारे मिस्ड स्टेप्स मिले, और मैंने सब कुछ आजमाया। जब तक मुझे पता चला कि मैं वास्तव में जेड में कदम याद कर रहा था, और नोजल बिल्ड को मार रहा था।